Алейны паддон — зняцце і ўстаноўка (Opel Omega B2)

Зняцце

1. Адлучыце клему провада "масы" (-) ад адмоўнага полюса акумулятара.

2. Зніміце электрарухавік ачышчальніка пярэдняга шкла (гл. адпаведны раздзел).

3. Аўтамабілі з кандыцыянерам. Адлучыце левы паветраны шланг 1 і кранштэйн 2 мацавання трубаправода сістэмы астуджэння і адкладзяце іх у бок ад месца прац (гл. ілюстрацыю).



Крыніца знаходзіцца на гэтым рэсурсе [www.opelbook.ru]

Увага! Дызельныя рухавікі аб'ёмам 2,0 і 2,2 літра маюць так званы падвойны картэр. Для зняцця ніжняй часткі картара (алейнага паддона) рухавік патрабуецца падперці знізу і прыпадняць. Для гэтага карыстаюцца спецыяльнай прыладай МКМ-883 і бэлькай для падвешвання рухавіка (гл. ілюстрацыю 17.0).

4. Замацуйце на рухавіку прыладу для яго пад'ёму.

5. Зніміце пырскавік рухавіка, выкруціце корак зліўной адтуліны і зліце маторнае масла ў падстаўленую ёмістасць.

6. Укруціце корак у зліўную адтуліну і зацягніце яе з дадаткам намаганні 10 Нм.

7. Выкруціце балты мацавання пярэдніх апор рухавіка на папярочнай бэльцы.

8. Адлучыце рулявую сошку з дапамогай прынады 3 КМ-236-У (гл. ілюстрацыю).



9. Усталюеце пад бэльку надрамніка гаражны дамкрат і падніміце яе (гл. ілюстрацыю).



10. Прыслабце балты 1 прыкладна на два абарачэння, а балты 2 выкруціце (гл. ілюстрацыю).



11. Асцярожна апусціце бэльку надрамніка прыкладна на 10 гл.



12. Выкруціце ніты мацавання ніжняй часткі 1 алейнага паддона і асцярожна апусціце яе прыкладна на 15 гл (гл. ілюстрацыю).

Увага! Выконвайце пэўную асцярожнасць, каб не пашкодзіць пры гэтым правады датчыка ўзроўня маторнага алею.

13. Адлучыце датчык 2 ўзроўню маторнага масла ад ніжняй часткі алейнага паддона (гл. ілюстрацыю).

Ўстаноўка

14. Пачысціце ўшчыльняемыя паверхні і выдаліце з іх рэшткі ранейшага ўшчыльнення.

15. Усталюеце на месца ніжнюю частку алейнага паддона разам з новай ушчыльняльнай пракладкай і датчыкам узроўня маторнага алею. Момант зацяжкі нітаў датчыка складае 8 Нм.

16. Замацуеце ніжнюю частку паддона на верхняй з момантам зацяжкі нітаў мацавання 8 Нм.

17. Падніміце бэльку надрамніка, каб накіроўвалы палец 1 зайшоў у адтуліну на кранштэйне (гл. ілюстрацыю).





18. Замацуйце надрамнік на мантажным месцы і замацуеце на ім апоры падвескі рухавіка (гл. адпаведны раздзел). Момант зацяжкі нітаў апор складае 55 Нм.

Далейшая ўстаноўка выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

19. Заліце маторнае масла, запусціце рухавік і праверце герметычнасць алейнага паддона. Пры неабходнасці даліце алей.