Масляний піддон — зняття та встановлення (Opel Omega B2)

Зняття

1. Від'єднайте клему дроту маси (-) від негативного полюса акумулятора.

2. Зніміть електродвигун очищувача переднього скла (див. відповідний розділ).

3. Автомобілі з кондиціонером. Від'єднайте лівий повітряний шланг 1 та кронштейн 2 кріплення трубопроводу системи охолодження та відкладіть їх у бік від місця робіт (див. ілюстрацію).



(Матеріал опубліковано на сайті: www.opelbook.ru)

Увага! Дизельні двигуни об'ємом 2,0 та 2,2 літра мають так званий подвійний картер. Для зняття нижньої частини картера (масляного піддону) двигун потрібно підперти знизу і підняти. Для цього користуються спеціальним пристроєм МКМ-883 та балкою для підвішування двигуна (див. ілюстрацію 17.0).

4. Закріпіть на двигуні пристрій для його підйому.

5. Зніміть бризковик двигуна, викрутіть пробку зливного отвору і злийте моторне масло в підставку.

6. Вкрутіть пробку в зливний отвір і затягніть його з додатком 10 Нм.

7. Викрутіть болти кріплення передніх опор двигуна на поперечній балці.

8. Від'єднайте рульову сошку за допомогою пристрою 3 КМ-236-В (див. ілюстрацію).



9. Встановіть під балку надрамника гаражний домкрат та підніміть її (див. ілюстрацію).



10. Послабте болти 1 приблизно на два оберти, а болти 2 викрутіть (див. ілюстрацію).



11. Обережно опустіть балку надрамника приблизно на 10 см.



12. Викрутіть болти кріплення нижньої частини 1 масляного піддону і обережно опустіть її приблизно на 15 см (див. ілюстрацію).

Увага! Дотримуйтесь певної обережності, щоб не пошкодити проводи датчика рівня моторного масла.

13. Від'єднайте датчик 2 рівня моторного масла від нижньої частини масляного піддону (див. ілюстрацію).

Встановлення

14. Почистіть поверхні, що ущільнюються, і видаліть залишки попереднього ущільнення.

15. Встановіть на місце нижню частину масляного піддону разом з новою прокладкою ущільнювача і датчиком рівня моторного масла. Момент затягування болтів датчика становить 8 Нм.

16. Закріпіть нижню частину піддону на верхній з моментом затягування болтів кріплення 8 Нм.

17. Підніміть балку надрамника, щоб напрямний палець 1 зайшов в отвір на кронштейні (див. ілюстрацію).





18. Закріпіть надрамник на монтажному місці та закріпіть на ньому опори підвіски двигуна (див. відповідний розділ). Момент затягування болтів опор становить 55 Нм.

Подальша установка виконується у послідовності, зворотній зняттю.

19. Залийте моторне масло, запустіть двигун і перевірте герметичність масляного піддону. При необхідності долийте олію.