Зняття
1. Зніміть масляний піддон (див. відповідний розділ).
2. Викрутіть з блоку циліндрів датчик 1 положення колінчастого валу разом з кільцем ущільнювача круглого перерізу (див. ілюстрацію).
3. Встановіть в отвір датчика положення колінчастого вала упорний штифт 2 КМ-929 і заблокуйте колінчастий вал (див. ілюстрацію). За необхідності трохи поверніть колінчастий вал у напрямку обертання двигуна за болт кріплення ремінного шківа. У цьому положенні колінчастого валу мітки 3 повинні встановити один проти одного.
4. Зніміть кришку 1 із блоку демпфування крутильних коливань (див. ілюстрацію).
5. Встановіть у блок штифт 3 КМ-979, викрутіть натягувач ланцюга рукою, а в його отвір вставте наполегливий штифт 2 КМ-978 (див. ілюстрацію).
6. Викрутіть болт 5 кріплення зірочки 4, зніміть зірочку з валу демпфера та зніміть з неї ланцюг (див. ілюстрацію 15.5).
7. Викрутіть болти 1 і 2 і зніміть блок демпфування з блоку циліндрів (див. ілюстрацію).
Встановлення
8. Встановіть напрямну 4 ланцюга та її натягувач 3 на блок демпфування крутильних коливань, закріпивши їх із додатком зусилля 9 Нм (див. ілюстрацію).
9. Почистіть поверхні, що відмінюються, і видаліть залишки попереднього ущільнення.
10. Встановіть блок демпфування крутильних коливань на місце, попередньо витягнувши завзятий штифт 3 КМ-979 (див. ілюстрацію 15.5) на блок циліндрів.
11. Закріпіть блок болтами 1 і 2, затягнувши їх із додатком зусилля 20 Нм, а потім довернувши болти 1 на 30°, болти 2 - на 60°.
12. Надягніть ланцюг на зірочку і закріпіть зірочку новим болтом у блоці демпфування, затягнувши його з додатком зусилля 90 Нм з подальшим доворотом на 30°.
13. Встановіть на місце датчик положення колінчастого валу, затягнувши його із зусиллям 8 Нм.
14. Закрийте блок демпфування кришкою, затягнувши її болти кріплення із зусиллям 8 Нм.
15. Встановіть масляний піддон (див. відповідний розділ).
Коментарі відвідувачів