Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Scoateți baia de ulei (vezi capitolul relevant).
2. Deșurubați senzorul de poziție a arborelui cotit 1 împreună cu inelul O de pe blocul cilindrilor (vezi ilustrația).
3. Instalați știftul de oprire 2 KM-929 în orificiul senzorului de poziție a arborelui cotit și blocați arborele cotit (vezi ilustrația). Dacă este necesar, rotiți ușor arborele cotit în sensul de rotație a motorului folosind șurubul de fixare a scripetei curelei. În această poziție a arborelui cotit, marcajele 3 trebuie aliniate unul față de celălalt.
4. Scoateți capacul 1 al unității de amortizare a vibrațiilor de torsiune (vezi ilustrația).
5. Instalați știftul 3 KM-979 în bloc, deșurubați întinzătorul lanțului manual și introduceți știftul de oprire 2 KM-978 în orificiul acestuia (vezi ilustrația).
6. Deșurubați șurubul 5 care fixează pinionul 4, scoateți pinionul de pe arborele amortizorului și scoateți lanțul de pe acesta (vezi ilustrația 15.5).
7. Deșurubați șuruburile 1 și 2 și scoateți unitatea de amortizare din blocul cilindrilor (vezi ilustrația).
Instalare
8. Montați ghidajul lanțului 4 și întinzătorul acestuia 3 pe unitatea de amortizare a vibrațiilor de torsiune, fixându-le cu o forță de 9 Nm (vezi ilustrația).
9. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare şi îndepărtaţi orice material de etanşare vechi rămas.
10. Instalați unitatea de amortizare a vibrațiilor de torsiune, după ce ați scos mai întâi bolțul de împingere 3 KM-979 (vezi ilustrația 15.5), pe blocul cilindrilor.
11. Fixați blocul cu șuruburile 1 și 2, strângându-le la 20 Nm, apoi rotind șuruburile 1 cu 30° și șuruburile 2 cu 60°.
12. Așezați lanțul pe pinion și fixați pinionul cu un șurub nou în blocul amortizorului, strângându-l la 90 Nm și apoi rotindu-l cu încă 30°.
13. Montați senzorul de poziție a arborelui cotit, strângându-l la 8 Nm.
14. Închideți unitatea de amortizare cu capacul, strângându-i șuruburile de fixare cu o forță de 8 Nm.
15. Montați baia de ulei (vezi capitolul relevant).
Comentariile vizitatorilor