2. Deconectați ștecherul 1 al cablajului de la unitatea de comandă a pompei de injecție de combustibil, deplasându-l în direcția săgeții (vezi ilustrația).
3. Conectați un tester de compresie cu un domeniu de măsurare a presiunii de 10-40 bar cu un adaptor corespunzător la priza bujiilor incandescente (vezi ilustrația).
4. Porniți demarorul timp de aproximativ patru secunde, rotind motorul la o turație de cel puțin 1500 rpm și citiți citirile manometrului de compresie. Presiunea din cilindri nu trebuie să difere cu mai mult de 1 bar.
5. Conectați bujia la unitatea de comandă a pompei de injecție de combustibil și înșurubați bujiile incandescente.
Material copiat de pe portal www.opelbook.ru
Comentariile vizitatorilor