Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇
Eltávolítás
1. Vegye ki az olajteknőt (lásd a vonatkozó fejezetet).
2. Csavarja le a főtengely helyzetérzékelőt 1 az O-gyűrűvel együtt a hengerblokkból (lásd az illusztrációt).
3. Szerelje be a 2 KM-929 ütközőcsapot a főtengely helyzetérzékelő furatába, és rögzítse a főtengelyt (lásd az illusztrációt). Ha szükséges, a szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgassa el kissé a főtengelyt a motor forgási irányába. A főtengely ezen helyzetében a 3 jeleknek egymással szemben kell lenniük.
4. Távolítsa el az 1. fedelet a torziós rezgéscsillapító egységről (lásd az illusztrációt).
5. Szerelje be a 3. KM-979 csapot a blokkba, kézzel csavarja ki a láncfeszítőt, és helyezze be a 2. KM-978 ütközőcsapot a furatába (lásd az illusztrációt).
6. Csavarja ki a 4. lánckereket rögzítő 5 csavart, vegye le a lánckereket a lengéscsillapító tengelyéről és vegye le róla a láncot (lásd a 15.5. ábrát).
7. Csavarja ki az 1. és 2. csavart, és vegye le a csillapító egységet a hengerblokkról (lásd az illusztrációt).
Telepítés
8. Szerelje fel a láncvezetőt 4 és annak feszítőjét 3 a torziós rezgéscsillapító egységre, rögzítve azokat 9 Nm erővel (lásd az illusztrációt).
9. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket, és távolítsa el a megmaradt régi tömítőanyagot.
10. Szerelje be a torziós rezgéscsillapító egységet a helyére, miután először kihúzta a 3. KM-979 nyomócsapot (lásd a 15.5. ábrát), a hengerblokkon.
11. Rögzítse a blokkot az 1. és 2. csavarral, húzza meg őket 20 Nm nyomatékkal, majd forgassa el az 1. csavarokat 30°-kal és a 2. csavarokat 60°-kal.
12. Helyezze a láncot a lánckerékre, és rögzítse a lánckereket egy új csavarral a lengéscsillapító blokkban, 90 Nm nyomatékkal meghúzva, majd további 30°-kal elfordítva.
13. Szerelje be a főtengely helyzetérzékelőt, 8 Nm nyomatékkal meghúzva.
14. Zárja le a csillapító egységet a fedéllel, rögzítőcsavarjait 8 Nm erővel meghúzva.
15. Szerelje be az olajteknőt (lásd a vonatkozó fejezetet).
A weboldalról származó információ opelbook
Látogatói megjegyzések