Olajszivattyú — ki- és beszerelés (Opel Omega B2)

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Telepítés ⬇

Eltávolítás

1. Vegye le a vezérmű burkolatát (lásd a vonatkozó fejezetet).

2. Vegye le az olajszivattyú 1. fedelét, amely a vezérműház alatt található (lásd az illusztrációt).

2. Vegye le az olajszivattyú 1. fedelét, amely a vezérműház alatt található (lásd az illusztrációt).

3. Távolítsa el az olajszivattyú első 2 és hajtott 3 fogaskerekét (lásd az illusztrációt).

4. Tisztítsa meg az összes alkatrészt, vizsgálja meg, és győződjön meg arról, hogy nem sérültek vagy kopottak. Szükség esetén cserélje ki őket újakra.

Telepítés

5. Szerelje be a hajtóművet és a hajtott fogaskerekeket a szivattyúházba, rögzítse a tetőt és húzza meg a rögzítőcsavarokat 8 Nm erővel.

6. Szerelje be a vezérműház házát (lásd a vonatkozó fejezetet).

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek

Opel Omega B2: Dízel motorok 2,0 l

Következő cikkek

Vezérmű ház — Ki- és beszerelés
Vákuumszivattyú — ki- és beszerelés
Vezérműtengely — Ki- és beszerelés
Hengerfej — nagyjavítás
Hengerfej — ki- és beszerelés
Az 1. számú henger dugattyújának TDC-je — beépítés

Főtengely — ki- és beszerelés
Főtengely — ellenőrzések
Összekötő rúd és dugattyúcsoport — ki- és beszerelés
Lendkerék — ki- és beszerelés
Hátsó főtengely olajtömítés — Ki- és beszerelés
Torziós rezgéscsillapító egység — ki- és beszerelés