OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega B2
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Főtengely — ellenőrzések

Főtengely — ellenőrzések (Opel Omega B2)

            0

Tartalomjegyzék: A főtengely axiális elmozdulásának…⬇ A főtengely lefutásának ellenőrzése ⬇ A hajtórúd csapágyak hézagának…⬇

A főtengely axiális elmozdulásának ellenőrzése



1. Rögzítse az MKM-571-V mutatójelzővel ellátott tartót a hengertömbhöz, amelynek érintkezőcsapja a blokkban csapágyakkal rögzített tengely végéhez feküdjön (lásd az illusztrációt).

1. Rögzítse az MKM-571-V mutatójelzővel ellátott tartót a hengertömbhöz, amelynek érintkezőcsapja a…


2. Mozgassa a főtengelyt hosszirányban. A főtengely megengedett legnagyobb tengelyirányú elmozdulásának 0,01-0,02 mm-en belül kell lennie.

A főtengely lefutásának ellenőrzése



3. Csavarja ki a fő csapágyfedelet rögzítő csavarokat, és vegye le a sapkákat.

4. Rögzítse az MKM-571-V mutatójelzővel ellátott tartót a hengerblokkhoz, amelynek érintkezőcsapjának a tengely végéhez kell feküdnie (lásd a 11.1. ábrát).

5. Forgassa el a főtengelyt, és olvassa le a tárcsa visszajelzőjét. Ugyanígy ellenőrizze a főtengelycsapok felületeinek kifutását (lásd az illusztrációt).

5. Forgassa el a főtengelyt, és olvassa le a tárcsa visszajelzőjét. Ugyanígy ellenőrizze a…


A megengedett ovális érték 0,03 mm. Hézag a betétek és a főtengely fő csapágyainak csapjai között. Mérés kalibrált műanyag huzallal "Plastigage"



A betétek és a főtengely főcsapágyak csapjai közötti hézag ellenőrzése számítással, az alkatrészek mérésével történik. Ezt megelőzően megtisztítják a főtengelyt és csapjait, a csapágyakat vékony réteg motorolajjal megkenik.

Általában kalibrált műanyag huzalt használnak a rés ellenőrzésére.

6. Tisztítsa meg a betétek munkafelületét és a hozzá tartozó nyakat, és helyezzen rá egy darab műanyag huzalt (lásd az illusztrációt).

6. Tisztítsa meg a betétek munkafelületét és a hozzá tartozó nyakat, és helyezzen rá egy darab…


7. Szerelje fel a fő csapágyfedelet az ellenőrzött csapra, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a megadott nyomatékkal.

8. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a csapágyfedelet, majd a műanyag huzalcsomagon lévő skála segítségével határozza meg a rés méretét a huzal lelapításával (lásd az illusztrációt). A bélések és a burkolatok közötti megengedett rés 0,016-0,069 mm.

8. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a csapágyfedelet, majd a műanyag huzalcsomagon lévő…


8. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a csapágyfedelet, majd a műanyag huzalcsomagon lévő…





A hajtórúd csapágyak hézagának mérése furatmérővel



Ebben az esetben a hajtórúd csapágybetétei közötti hézagot úgy határozzuk meg, hogy három ponton mérjük a csapágy átmérőjét furatmérővel. A kapott eredményeket összeadjuk és elosztjuk 3-mal. Az eredmény az átlagos átmérő érték (lásd a 11.8a ábrát).

Példa:

I - az I. pontban mért eredmény - 54,972 mm
II - a II. pontban mért eredmény - 54,981 mm
III - a III pontban mért eredmény - 54,984 mm
164,937 mm: 3 = 54,979 mm

9. Mérje meg mikrométerrel két ponton a megfelelő forgattyús csap átmérőjét, adja össze a kapott értékeket és ossza el 2-vel.

Példa:

I - az I. pontban mért eredmény - 54,962 mm
II - a II. pontban mért eredmény - 54,964 mm
109,926 mm: 2 = 54,963 mm


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega B2: Dízel motorok 2,0 l
Következő cikkek

Főtengely — ki- és beszerelés
Olajszivattyú — ki- és beszerelés
Vezérmű ház — Ki- és beszerelés
Vákuumszivattyú — ki- és beszerelés
Vezérműtengely — Ki- és beszerelés
Hengerfej — nagyjavítás
Összekötő rúd és dugattyúcsoport — ki- és beszerelés
Lendkerék — ki- és beszerelés
Hátsó főtengely olajtömítés — Ki- és beszerelés
Torziós rezgéscsillapító egység — ki- és beszerelés
V-bordás segédhajtószíj — ki- és beszerelés
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Főtengely tömítések cseréje Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ A főtengely szíjtárcsa ki- és beszerelése Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A főtengely szíjtárcsa cseréje Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A főtengely beszerelése Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Indulás előtti ellenőrzések Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 27 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.