Колянов вал — проверки (Opel Omega B2)

Проверка на аксиалното изместване на коляновия вал

1. Прикрепете държача с показалеца MKM-571-V към цилиндровия блок, чийто контактен щифт трябва да опира в края на вала, закрепен в блока с лагери (вижте илюстрацията).



2. Преместете коляновия вал в надлъжна посока. Максимално допустимото аксиално изместване на коляновия вал трябва да бъде в рамките на 0,01-0,02 mm.

Проверка на биенето на коляновия вал

3. Развийте монтажните болтове на капачката на основния лагер и свалете капачките.

4. Прикрепете държача с показалеца MKM-571-V към цилиндровия блок, чийто контактен щифт трябва да опира в края на вала (вижте илюстрация 11.1).

5. Завъртете коляновия вал и прочетете индикатора. По същия начин проверете биенето на повърхностите на шийката на коляновия вал (вижте илюстрацията).



Допустимата стойност на овалността е 0,03 mm. Хлабина между втулките и шийките на основните лагери на коляновия вал. Измерване с калибрирана пластмасова тел "Plastigage"



Хлабината между втулките и шийките на основните лагери на коляновия вал се проверява чрез изчисление, чрез измерване на частите. Преди това коляновият вал и неговите шийки се почистват, а лагерите се смазват с тънък слой моторно масло.

Оригиналният източник е на уебсайта: OpelBook.ru

Обикновено за проверка на празнината се използва калибриран пластмасов проводник.

6. Почистете работната повърхност на втулките и съответното гърло и поставете парче пластмасова тел върху повърхността му (вижте илюстрацията).



7. Монтирайте капачката на основния лагер върху проверяваната шийка и затегнете монтажните болтове до определения въртящ момент.

8. Развийте болтовете и свалете капака на лагера, след което използвайте скалата на опаковката с пластмасова тел, за да определите размера на празнината, като сплескате телта (вижте илюстрацията). Допустимата междина между облицовките и капаците е 0,016-0,069 mm.

Измерване на хлабината на биелните лагери с помощта на уред за отвор

В този случай хлабината между втулките на биелните лагери се определя чрез измерване на диаметъра на лагера с манометър в три точки. Получените резултати се сумират и се разделят на 3. Резултатът е средната стойност на диаметъра (вижте илюстрация 11.8a).

Пример:

I - резултатът, получен при измерване в точка I - 54,972 mm
II - резултатът, получен при измерване в точка II - 54,981 mm
III - резултатът, получен при измерване в точка III - 54,984 mm
164,937 mm: 3 = 54,979 mm

9. Измерете диаметъра на съответния колянов болт в две точки с помощта на микрометър, съберете получените стойности и ги разделете на 2.

Пример:

I - резултатът, получен при измерване в точка I - 54,962 mm
II - резултатът, получен при измерване в точка II - 54,964 mm
109,926 mm: 2 = 54,963 mm