Оттегляне
1. Отстранете мотора (вижте съответната глава) и го поставете на стойка.
2. Отстранете модула за гасене на вибрациите (вижте съответната глава).
3. Свалете главата на цилиндъра (вижте съответната глава).
4. Номерирайте капачките на биелните лагери 2 и също маркирайте жлебовете 1 за подаване на масло (вижте илюстрацията).
5. Развийте закрепващите болтове и свалете капаците на прътите.
6. Отстранете въглеродните отлагания от горната част на цилиндрите и отстранете съответното бутало заедно с мотовилката.
7. Почистете и проверете всички части. Ако е необходимо, сменете ги с нови.
8. Определете позицията на буталните пръстени. Ключалките на буталните пръстени са разположени на 120° един спрямо друг (вижте илюстрацията).
9. Стиснете пръстените със специален инструмент, като предварително ги смажете с моторно масло, и поставете буталото с мотовилката в отвора на цилиндъра.
Внимание! Наблюдавайте монтажната позиция на буталото, като се фокусирате върху стрелката в долната част на буталото и отвора 1 за изхода на маслото на свързващия прът (вижте илюстрация 12.8).
10. Ударете буталото с дръжката на чука, докато стъпи напълно в отвора на цилиндъра.
11. Монтирайте капачките на биелните лагери, като следвате маркировките, направени преди отстраняването, завийте нови закрепващи болтове и ги затегнете със сила от 35 NM, последвана от стъпки от 45°и 15 °.
Бутални пръстени - демонтаж и монтаж
12. Извадете буталото от отвора на цилиндъра заедно с мотовилката.
13. Отстранете буталните пръстени с помощта на клещи 1 (вижте илюстрацията).
14. Почистете пръстените и техните канали на буталото. За да почистите жлебовете, можете да използвате стария пръстен.
15. Проверете хлабината в ключалката на буталните пръстени с помощта на сонди, като поставите пръстени в калибър (вижте илюстрацията).
16. Проверете хлабината между буталните пръстени и техните канали с помощта на сонди (вижте илюстрацията).
17. Поставете буталните пръстени в жлебовете с клещи. В този случай долният компресионен пръстен е инсталиран така, че надписът "TOP" върху него да е обърнат нагоре.
18. Подредете буталните пръстени така, че техните ключалки да са разположени на 120°един спрямо друг (вижте илюстрацията).
Бутало - смяна
19. Извадете буталото от отвора на цилиндъра заедно с мотовилката.
20. Преди да разглобите буталото и свързващия прът, маркирайте позицията на буталния щифт 2 в главата 5 на свързващия прът и в отвора на буталото 4. Свързващият прът е монтиран в буталото така, че стената му с изходния отвор за масло 6 на него е обърната настрани от стрелката 3 на дъното на буталото (вижте илюстрацията).
21. Отстранете притискащия пръстен 1 от буталния щифт с помощта на клещи с игла или друг подходящ инструмент и натиснете щифта (вижте илюстрация 12.20).
22. Смажете буталния болт с двигателно масло и го натиснете на ръка към жлеба на опорния пръстен.
23. Спрете буталния болт с упорен пръстен 1 и проверете празнината I между краищата на упорния пръстен. Ъгълът на свобода не трябва да надвишава 30° (вижте илюстрацията).
Коментари на посетители