Olajteknő — eltávolítás és beszerelés (Opel Omega B2)

Eltávolítás

1. Válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát az akkumulátorról.

2. Távolítsa el az ablaktörlő motort (lásd a vonatkozó fejezetet).

3. Klímás autók. Válassza le a bal oldali levegőtömlőt 1 és a hűtőrendszer csőrögzítő konzolját 2, és tegye őket félre a munkaterületről (lásd az illusztrációt).



[Cikk közzétéve egy webportálon www.OpelBook.ru]

Figyelem! A 2,0 és 2,2 literes dízelmotorok úgynevezett dupla forgattyús házzal rendelkeznek. A forgattyúház alsó részének eltávolításához (olajteknő) a motort alulról kell alátámasztani és megemelni. Erre a célra egy speciális MKM-883 eszközt és egy gerendát használnak a motor felfüggesztésére (lásd a 17.0 ábrát).

4. Csatlakoztasson egy emelőszerkezetet a motorhoz.

5. Távolítsa el a motor fröccsenésvédelmét, csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le a motorolajat egy edénybe.

6. Csavarja be a dugót a leeresztő nyílásba, és húzza meg 10 Nm nyomatékkal.

7. Csavarja ki az első motortartókat a kereszttartóhoz rögzítő csavarokat.

8. Válassza le a kormánykart a 3 KM-236-V szerszámmal (lásd az illusztrációt).



9. Helyezzen egy garázsemelőt a segédkeret gerenda alá, és emelje fel (lásd az illusztrációt).



10. Lazítsa meg az 1 csavarokat körülbelül két fordulattal, és csavarja ki a 2 csavarokat (lásd az illusztrációt).



11. Óvatosan engedje le a segédkeret gerendáját körülbelül 10 cm-rel.



12. Csavarja ki az olajteknő alsó részét 1 rögzítő csavarokat, és óvatosan engedje le kb. 15 cm-rel (lásd az illusztrációt).

Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a motorolajszint-érzékelő vezetékeit, amikor ezt teszi.

13. Csatlakoztassa le a 2. motorolajszint-érzékelőt az olajteknő aljáról (lásd az illusztrációt).

Telepítés

14. Tisztítsa meg a tömítőfelületeket, és távolítsa el a megmaradt régi tömítőanyagot.

15. Szerelje vissza az olajteknő alsó részét az új tömítőtömítéssel és a motorolajszint-érzékelővel együtt. Az érzékelő csavarjainak meghúzási nyomatéka 8 Nm.

16. Rögzítse a tálca alsó részét a felső részhez 8 Nm-es meghúzási nyomatékkal a rögzítőcsavarokhoz.

17. Emelje fel a segédkeret gerendáját úgy, hogy a vezetőcsap 1 belépjen a tartón lévő lyukba (lásd az illusztrációt).





18. Rögzítse a segédkeretet a rögzítési helyhez, és rögzítse hozzá a motortartó támaszokat (lásd a vonatkozó fejezetet). A tartócsavarok meghúzási nyomatéka 55 Nm.

A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik.

19. Töltse fel motorolajjal, indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajteknő szivárgását. Adjon hozzá olajat, ha szükséges.