Повлачење
1. Одспојите терминал жице «масе» (-) са негативног пола батерије.
2. Уклоните мотор брисача ветробранског стакла (види релевантно поглавље).
3. Аутомобили са климом. Одвојите лево црево за ваздух 1 и држач 2 за причвршћивање цевовода система за хлађење и оставите их по страни од места рада (види илустрацију).
Пажња! Дизел мотори од 2,0 и 2,2 литра имају такозвани двоструки картер. Да бисте уклонили дно кућишта радилице (тигањ за уље) мотор мора бити ослоњен одоздо и подигнут. Да бисте то урадили, користите посебан уређај МКМ-883 и греду за качење мотора (видети илустрацију 17.0).
4. Причврстите уређај за подизање на мотор.
5. Уклоните блатобран мотора, одврните чеп за испуштање и испустите моторно уље у одговарајућу посуду.
6. Уврните чеп у отвор за одвод и затегните га са 10 Нм.
7. Одврните завртње за причвршћивање предњег носача мотора на попречну греду.
8. Одвојите руку управљача помоћу алата 3 КМ-236-Б (види илустрацију).
9. Уградите гаражу испод греде потконструкције и подигните је (види илустрацију).
10. Отпустите завртње 1 за око два окрета и одврните завртње 2 (види илустрацију).
11. Пажљиво спустите сноп подоквира за око 10 цм.
12. Одврните завртње који причвршћују доњи део 1 уљног корита и пажљиво га спустите за око 15 цм (види илустрацију).
Пажња! Пазите да не оштетите жице сензора нивоа моторног уља.
13. Одвојите 2. сензор нивоа моторног уља са дна уљног корита (види илустрацију).
Инсталација
14. Очистите заптивне површине и уклоните све преостале заптивке са њих.
15. Вратите дно уљног корита заједно са новом заптивком и сензором нивоа моторног уља. Момент затезања вијака сензора је 8 Нм.
16. Причврстите доњи део палете за горњи са моментом затезања причврсних вијака од 8 Нм.
17. Подигните греду потконструкције тако да вођица 1 уђе у отвор на држачу (види илустрацију).
18. Причврстите подоквир на место уградње и причврстите носаче мотора на њега (види релевантно поглавље). Момент затезања потпорних вијака је 55 Нм.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
19. Напуните моторно уље, покрените мотор и проверите заптивеност уљног корита. По потреби додајте уље.
Коментари посетилаца