Зняття
1. Затягніть ручне гальмо, потім піддомкратте передню частину автомобіля та надійно встановіть її на осьові підпірки. Відкрутіть деталі кріплення і зніміть нижній щиток моторного відсіку.
2. На моделях з фарами Xenon відключіть електропроводку від переднього датчика поздовжнього крену автомобіля (див. відповідний розділ).
3. Відкрутіть болти кульових шарнірів нижніх важелів від основи поворотних кулаків (див. Розділ 4).
4. Відкріпіть вертикальні тяги від кінців стабілізатора поперечної стійкості (див. Розділ 7).
5. Відкрутіть гайки, що кріплять підвіси двигуна до підмоторної рами та кронштейнів двигуна (див. відповідний розділ). Де є, виверніть з рами болти стійки віброгасника.
6. Підведіть до моторного відсіку лебідку. Підчепіть стропи до монтажних вушок двигуна і підніміть лебідку, щоб перенести на неї вагу двигуна.
7. Нанесіть на підмоторну раму та днище мітки вирівнювання.
8. Підітріть раму домкратом, проклавши між ними шматок дошки.
9. Позначте шість монтажних болтів підмоторної рами щодо їх положення (вони мають різну довжину та діаметр). Поступово ослабте та зніміть болти, потім опустіть підмоторну раму на домкраті та витягніть її з-під автомобіля.
Встановлення
10. Виконуйте установку у зворотній послідовності, приділяючи увагу наступному:
- а) Під час встановлення рами, використовуйте мітки, зроблені перед зняттям.
- б) Використовуйте нові болти кріплення рами.
- в) Затисніть всі гайки та болти моментом затягування, регламентованим Специфікаціями.
- г) На закінчення, доручіть фахівцю перевірити кути встановлення передніх коліс (див. Розділ 27 і Розділ 3).
Коментарі відвідувачів