Компресор
Зняття
1. Компресор розташований у арці правого переднього колеса. Щоб отримати доступ, піддомкратьте передню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки. Зніміть праве колесо та відокремте вкладку його арки.
2. Вимкніть з'єднувач електропроводки від компресора.
3. Від'єднайте шланг повітря від камери позаду блоку правої фари.
4. Випустіть кріпильну скобу і відокремте напірну трубку від верхньої частини компресора.
5. Послабте та вийміть гвинти кріплення, потім зніміть компресор разом із кріпильним кронштейном.
Встановлення
6. Здійснюйте установку у зворотній послідовності. Насамкінець, перевірте дію системи управління жорсткістю задньої підвіски як описано нижче.
Початкове джерело на сайті OpelBook
Напірна трубка
Зняття
7. Від'єднайте напірну трубку від компресора, як описано в попередній підголовці.
8. Піддомкратте задню частину автомобіля та встановіть її на осьові підпірки.
9. Випустіть металеву пружинну скобу та від'єднайте напірну трубку від клапана на корпусі заднього амортизатора. Від'єднайте трубку від протилежного амортизатора тим самим способом.
10. Знайдіть на днищі Т-подібний перехідник трубки. Випустіть скоби та відокремте напірну трубку від перехідника.
11. Рухаючись уздовж днища автомобіля, випустіть трубку з кріпильних скоб, потім зніміть її з автомобіля.
Встановлення
12. Здійснюйте установку у зворотній послідовності. Переконайтеся, що накладну трубку проклали так, що вони не переплітаються з компонентами задньої підвіски. Насамкінець, перевірте дію системи управління жорсткістю підвіски як описано нижче.
Задній датчик поздовжнього крену автомобіля
Зняття
13. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора та відведіть його подалі від клеми.
14. Заблокуйте передні колеса, потім піддомкратте задню частину автомобіля та надійно встановіть її на осьові підпірки. Зніміть задні колеса.
15. Вимкніть електропроводку датчика в багатоканальному з'єднувачі.
16. Відтисніть викруткою тягу від шарового шарніра на важелі датчика.
17. Відкрутіть гвинти кріплення та зніміть датчик із задньої поперечки разом із кронштейном.
Встановлення
18. Здійснюйте установку у зворотній послідовності. Насамкінець, перевірте дію системи управління жорсткістю підвіски як описано в нижче.
Перевірка роботи системи
19. Припаркуйте автомобіль на рівному місці (не під ухил). Машина не повинна бути навантажена, приберіть із неї все зайве. Випустіть ручне гальмо і дайте двигуну якийсь час попрацювати на холостому ходу, щоб дорожній просвіт задньої підвіски стабілізувався. Знову затягніть ручне гальмо.
20. Виміряйте відстань між дорогою та заднім бампером.
21. Покладіть важкий вантаж у багажник. Випустіть ручне гальмо і знову запустіть двигун у режим холостого ходу, щоб стабілізувати дорожній просвіт задньої підвіски. Через деякий час затягніть ручне гальмо.
22. Повторіть вимір, виконаний у пункті 20. Якщо система справна, дорожній просвіт завантаженого автомобіля повинен бути на 3-5 см меншим за перший вимір.
23. Розвантажте автомобіль і дайте дорожньому просвіту стабілізуватися. Система має повернути дорожній просвіт до колишньої величини за 20 секунд.
Коментарі відвідувачів