Компресор
Повлачење
1. Компресор се налази у десном луку предњег точка. Да бисте приступили, подигните предњи део возила и поставите га на осовинске постоље. Уклоните десни точак и одвојите облогу његовог лука.
2. Одспојите конектор ожичења са компресора.
3. Одвојите црево за усис ваздуха из коморе иза склопа десног фара.
4. Отпустите монтажни држач и одвојите цев за притисак од врха компресора.
5. Отпустите и уклоните монтажне завртње, а затим уклоните компресор заједно са држачем за монтирање.
Инсталација
6. Инсталирајте обрнутим редоследом. На крају, проверите рад система контроле крутости задњег вешања као што је описано у наставку.
Цев под притиском
Повлачење
7. Одвојите потисну цев од компресора као што је описано у претходном потпоглављу.
8. Подигните задњи део возила и поставите га на осовине.
9. Отпустите металну опружну копчу и одвојите цев за притисак од вентила на кућишту задњег амортизера. Одвојите цев од супротног амортизера на исти начин.
10. Пронађите Т-комад цеви на дну. Отпустите стезаљке и одвојите цев за притисак од адаптера.
11. Крећући се по дну аутомобила, извуците цев из причврсних носача, а затим је уклоните из аутомобила.
Инсталација
12. Инсталирајте обрнутим редоследом. Обавезно усмерите цев за притисак тако да се не преплиће са компонентама задњег вешања. На крају, проверите рад система контроле крутости вешања као што је описано у наставку.
Задњи сензор нагиба
Повлачење
13. Одвојите негативну жицу са батерије и одвојите је од терминала.
14. Блокирајте предње точкове, а затим подигните задњи део возила и безбедно га поставите на осовине. Уклоните задње точкове.
15. Одвојите ожичење сензора на вишеспојници.
16. Исцедите промају одвијачем из сферне шарке на предњој руци мерача.
17. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните мерач са задње попречне греде заједно са руком.
Инсталација
18. Инсталирајте обрнутим редоследом. На крају, проверите рад система контроле вешања као што је описано у наставку.
Провера рада система
19. Паркирајте аутомобил на равном терену (не косо). Машину не треба пунити, уклоните све непотребно из ње. Отпустите ручну кочницу и оставите мотор да ради у празном ходу неко време како бисте омогућили стабилизацију размака задњег вешања. Поново повуците ручну кочницу.
20. Измерите растојање између пута и задњег браника.
21. Ставите тежак терет у пртљажник. Отпустите ручну кочницу и поново покрените мотор у празном ходу да бисте стабилизовали висину задњег вешања. После неког времена повуците ручну кочницу.
22. Поновити мерење извршено у тачки 20. Ако систем ради, клиренс од тла натовареног возила треба да буде 3-5 цм мањи од првог мерења.
23. Истоварите возило и пустите да се висина вожње поново стабилизује. Систем би требало да врати клиренс на претходну вредност за 20 секунди.
Коментари посетилаца