Зняцце
1. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і надзейна ўсталюеце яе на восевыя падпоркі. Адкруціце крапежныя дэталі і зніміце ніжні шчыток маторнага адсека.
2. На мадэлях з фарамі Xenon адключыце электраправодку ад пярэдняга датчыка падоўжнага нахілу аўтамабіля (гл. адпаведны раздзел).
3. Адкруціце балты шаравых шарніраў ніжніх рычагоў ад падставы паваротных кулакоў (гл. Главу 4).
4. Адмацуйце стромыя цягі ад канцоў стабілізатара папярочнай устойлівасці (гл. Главу 7).
5. Адкруціце гайкі, якія мацуюць падвешванні рухавіка да падматорнай рамы і кранштэйнаў рухавіка (гл. адпаведны раздзел). Дзе маецца, вывярніце з рамы ніты стойкі вібрагасіцеля.
6. Падвядзіце да маторнага адсека лябёдку. Падчапіце стропы да мантажных вушэй рухавіка і прыпадніміце лябёдку, каб перанесці на яе вага рухавіка.
7. Вырабіце на падматорную раму і дно пазнакі выраўноўвання.
8. Падапрыце раму дамкратам, праклаўшы паміж імі кавалак дошкі.
9. Пазначце шэсць мантажных нітаў падматорнай рамы адносна іх становішча (яны маюць розную даўжыню і дыяметр). Паступова прыслабце і зніміце балты, затым апусціце падматорную раму на дамкраты і выміце яе з-пад аўтамабіля.
Усталяванне
10. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму:
- а) Пры ўсталёўцы рамы, выкарыстоўвайце пазнакі, зробленыя перад здыманнем.
- б) Выкарыстоўвайце новыя балты мацавання рамы.
- в) Зацісніце ўсе гайкі і балты момантам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
- г) Напрыканцы, даручыце адмыслоўцу праверыць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў (гл Главу 27 і Главу 3).
Каментары наведвальнікаў