Увага! Спатрэбіцца дынамаметрычны ключ.
Зняцце
1. Зацягніце ручны тормаз, затым паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі. Зніміце пярэдняе кола.
2. Адцісніце ад ступіцы пылаахоўны каўпачок, затым усталюеце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю, каб прыслабіць гайку ступіцы.
3. Заблакуйце колы, затым з дапамогай гнязда і падаўжальнага стрыжня прыслабце гайку ступицы прыкладна на паў-абарота. Звярніце ўвагу, што для гэтага спатрэбіцца значнае намаганне.
4. Зноў паддамкаркайце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі. Зніміце кола.
5. Зніміце суппорт тормазы і тармазны дыск (гл. Раздзел 9).
6. Зніміце гайку ступіцы і выцягніце ступіцу з паваротнага кулака (гл. ілюстрацыі). Калі кольца ўнутранага падшыпніка засталося на паваротным кулаку, зніміце яго ўніверсальным здымнікам для падшыпнікаў і выдаліце сальнік.
Усталяванне
7. Падшыпнікі немагчыма замяніць асобна ад калодкі. Калі яны зношаныя або працякае сальнік, замене падлягае ступіцах. Новая ступіца забяспечана пластмасавай утулкай, сцягвальнай унутраныя кольцы падшыпніка падчас усталёўкі.
8. Усталюйце ступіцу і пластмасавую ўтулку на паваротны кулак, затым акуратна зрушыце ўнутраныя кольцы ў паваротны кулак, выкарыстоўваючы прыдатнае гняздо або металічную трубу (гл. ілюстрацыю). Зніміце ўтулку.
9. Усталюйце кампаненты ў зваротным зняцці парадку, надаючы ўвагу наступнаму (гл. ілюстрацыю):
- а) Зацісніце ўсе гайкі і балты намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
- б) Выкарыстоўвайце новую гайку ступіцы.
- в) Усталюйце тармазную кружэлку і суппорт як апісана ў Раздзеле 9.
- г) Усталюйце новы пылаахоўны каўпачок калодкі.
Каментары наведвальнікаў