Subcadru motor — demontare și montare (Opel Omega B2)

Demontarea

1. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturile de osie. Deșurubați elementele de fixare și îndepărtați scutul inferior al compartimentului motor.

2. La modelele cu faruri cu xenon, deconectați cablurile de la senzorul de ruliu longitudinal al vehiculului din față (vezi secțiunea relevantă).

3. Deșurubați șuruburile articulațiilor sferice ale brațelor inferioare de la baza articulațiilor de direcție (vezi capitolul 4).

4. Deconectați tijele verticale de la capetele barei anti-ruliu (vezi capitolul 7).

5. Deșurubați piulițele care fixează suporturile motorului pe cadru auxiliar și suporturile motorului (vezi secțiunea relevantă). Acolo unde sunt disponibile, scoateți șuruburile amortizorului de vibrații din cadru.

6. Aduceți troliul în compartimentul motor. Atașați curele la inelele de montare a motorului și ridicați troliul pentru a susține greutatea motorului.

7. Aplicați semne de aliniere pe subcadru și pe caroserie.

8. Sprijiniți cadrul cu un cric, punând o bucată de scândură între ele.

9. Marcați cele șase șuruburi de fixare a cadrului auxiliar în raport cu pozițiile lor (au lungimi și diametre diferite). Slăbiți și îndepărtați treptat șuruburile, apoi coborâți cadrul auxiliar al motorului pe cric și scoateți-l de sub vehicul.

Instalare

10. Efectuați instalarea în ordine inversă, acordând atenție la următoarele:

• a) La instalarea cadrului, utilizați marcajele făcute înainte de îndepărtare.
• b) Folosiți șuruburi noi de fixare a cadrului.
• c) Strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul specificat în Specificații.
• d) În cele din urmă, solicitați unui specialist să verifice unghiurile de aliniere a roților din față (vezi Capitolul 27 şi Capitolul 3).

(Sursa se află pe această resursă: «www.OpelBook.ru»)