Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile de osie.
2. Scoateți roata din față.
3. Slăbiți și scoateți șurubul de prindere și trageți brațul inferior în jos pentru a-și separa articulația sferică de articulația de direcție.
4. Deșurubați partea din față (vertical) și înapoi (orizontală) șuruburile de montare și scoateți brațul inferior de sub vehicul. Aruncați șuruburile - acestea trebuie înlocuite. Rețineți că capul șurubului orizontal este orientat spre spatele vehiculului, în timp ce șurubul din față este accesat de sus, prin traversa din spate.
5. Dacă articulația sferică de suspensie trebuie înlocuită, urmați aceste instrucțiuni: Capitolul 5. Inspectați bucșele de cauciuc ale pârghiei și, dacă este necesar, înlocuiți-le folosind o presă hidraulică. Observați orientarea bucșelor înainte de a le scoate din pârghie.
Instalare
6. Așezați pârghia pe partea inferioară și introduceți noile șuruburi de montare. Introduceți șurubul din față cu capul spre spatele mașinii și spre spate (mai scurtă) șurub - deasupra.
7. Ținând maneta în poziție orizontală, strângeți piulițele și șuruburile de fixare la cuplul de strângere specificat Specificații.
8. Introduceți articulația sferică în articulația de direcție și instalați șurubul de prindere cu capul îndreptat spre spatele vehiculului. Montați o piuliță nouă și strângeți-o la cuplul de strângere specificat Specificații.
(Articol postat pe o resursă online: «OpelBook»)
9. Conectați tijele verticale la bara antiruliu și strângeți piulițele.
10. Instalați roata din față și coborâți mașina la sol.
11. Când ați terminat, solicitați un control de specialitate și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților din față.

Comentariile vizitatorilor