Cuprins: Parametri generali ⬇ Sistemul de direcție ⬇ Roți și anvelope ⬇ Unghiurile de aliniere a roților ⬇ Forța de strângere a îmbinărilor…⬇
Parametri generali
|
Tip suspensie |
|
|
Suspensie fata
|
Independent, cu rafturi MacPherson, amortizoare cu gaz si bara anti-ruliu |
|
Suspensie spate
|
Semi-independent, cu bară de torsiune grindă, pârghii longitudinale, arcuri elicoidale și telescopice amortizoare. Pe modelele Combo sunt instalate arcuri cu foi |
|
Tip de direcție management |
Cremallera și pinionul, armate hidraulic (cu echipament adecvat) |
|
Tipul și volumul servodirecției cu fluid hidraulic |
Vezi capitolul
Setările vehiculului și întreținerea de rutină.
|
Sistemul de direcție
|
Lungimea capătului tirantului, mm |
|
| Modele cu servodirectie |
174±6
|
| Modele fără servodirecție |
163±6
|
| Lichid servodirecție |
ATF Dexron sau OPEL nr. 90 350 341 (19 40 691)
|
| Volumul lichidului servodirecției |
1,0 l.
|
Lungimea (1) capătului tirantului
Roți și anvelope
Consultați Specificațiile pentru capitolul Controale și tehnici de operare.
Unghiurile de aliniere a roților
Materialul a fost preluat dintr-o resursă (opelbook.ru)
|
Alinierea roților din față |
|
| Modelele Corsa B cu excepția GSi |
-0°25' ±45'
|
| Model Corsa B GSi |
-0°35' ±45'
|
| Modelul Corsa B (execuție specială) |
-0°15' ±45'
|
| Model Tigra |
-0°50' ±45'
|
| Model combo (pentru transportul de încărcături mici) |
-0°40' ±45'
|
| Model combo, motor X17D |
0°05' ±45'
|
Diferența maximă admisă între roți este de 1°
|
Rulare roată din față |
|
| Modelele Corsa B cu excepția GSi |
1°50' ±1°
|
| Modelele Corsa B GSi si Tigra |
1°55' ±1°
|
| Modelul Corsa B (execuție specială) |
2°10' ±1°
|
| Model combo (pentru transportul de încărcături mici) |
0°10' ±1°
|
| Model combo motor X17D |
0°35' ±1°
|
| Diferența maximă admisă între roți, toate modelele |
1°
|
| Alinierea roților din față, toate modelele |
-0°10' ±10'
|
|
Diferența de convergență la întoarcerea la un unghi de 20 de grade. (intern la rotația roții) |
|
| Servodirecție mecanică (EPS) Modelele Corsa B, Corsa B GSi, Tigra și Combo (pentru transportul de încărcături mici) |
1°25' ±45'
|
| Modelul Corsa B (execuție specială) |
1°35' ±45'
|
| Model combo, motor X17D |
1°30' ±45'
|
|
GUR |
|
| Modele Corsa B, Corsa B GSi, Tigra și Combo (pentru transportul de încărcături mici) |
1°30' ±45'
|
| Modelul Corsa B (execuție specială) |
1°45' ±45'
|
| Model combo, motor X17D |
1°40' ±45'
|
|
Alinierea roților din spate |
|
| Toate modelele cu excepția Combo |
-1°30' ±30'
|
| Modele combinate |
-0°25' ±25'
|
| Diferența maximă admisă între roți, toate modelele |
30'
|
|
Alinierea roților din spate |
||||
| Toate modelele cu excepția Combo |
|
|||
| Modele combinate |
0°15' ±10'
|
|||
| Diferența maximă admisă între roți, toate modelele |
15'
|
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
Suspensie fata
| Piulițe de fixare pentru fixarea stabilizatorului |
20
|
| Piulițe care fixează brațul transversal pe corp |
60
|
|
Piulițe pentru fixarea brațului transversal pe articulația sferică* |
|
|
Etapa 1
|
90
|
|
Etapa 2
|
Trageți la un unghi de 30÷45 de grade.
|
| Piulița plăcii suport amortizorului superior |
55
|
|
Șuruburi de montare pentru suport de tijă* |
|
|
Etapa 1
|
50
|
|
Etapa 2
|
Trageți la un unghi de 90÷105 grade.
|
| Fixarea articulației sferice inferioare la pârghie |
30
|
|
Fixarea ansamblului articulației de direcție pe baron |
|
|
Etapa 1
|
50
|
|
Etapa 2
|
90
|
|
Etapa 3
|
Trageți la un unghi de 45 de grade.
|
|
Etapa 4
|
Trageți la un unghi de 15 grade.
|
|
Piuliță butuc* |
|
|
Etapa 1
|
130
|
|
Etapa 2
|
Slăbiți complet piulița
(la posibilitatea de rotaţie manuală)
|
|
Etapa 3
|
20
|
|
Etapa 4
|
Trageți la un unghi de 90 de grade, plus
(după cum este necesar) înainte de prima combinație
orificii pentru ace
|
| Piulițe de susținere a lonchetei superioare |
30
|
* Folosiți elemente de fixare noi.
Suspensie spate
| Șurub de fixare inferior amortizorului |
70
|
| Piuliță de fixare superioară a amortizorului |
20
|
| Șuruburi de fixare a amortizorului model combinat |
70
|
|
Șuruburi de fixare a stabilizatorului stabilitate laterală |
|
|
Etapa 1
|
60
|
|
Etapa 2
|
Trageți la un unghi de 15 grade
|
| Piuliță butuc |
25
|
Director
| Fixarea suportului pompei servodirecției pe chiulasa (motor diesel de 1.5L) |
60
|
| Element de fixare a pompei servodirecției |
30
|
| Furtun de presiune la pompa servodirecției |
30
|
| Piuliță de blocare a capătului de bară |
50
|
| Fixarea știftului cu bilă de la vârf tijă de direcție la articulația de direcție |
35
|
| Fixarea tijei de direcție pe portbagaj |
60
|
Rotile
Toate modelele - 110
Comentariile vizitatorilor