Спецификации на окачването и кормилното управление (Opel Corsa B)

Общи параметри

Тип окачване
Предно окачване	Самостоятелна, със стелажи Макферсон, газови амортисьори и стабилизираща щанга
Задно окачване	Полунезависим, с торсионна греда греда, надлъжни лостове, винтови пружини и телескопични амортисьори. При модели Combo монтирани са листови ресори
Тип управление управление	Рейка и пиньон, хидравлично подсилени (с подходящо оборудване)
Вид и обем на хидравличната течност за кормилно управление	Вижте глава Настройки на автомобила и рутинна поддръжка.

Дължина на края на напречната щанга, мм
Модели със серво управление	174±6
Модели без серво управление	163±6
Течност за сервоуправление	ATF Dexron или OPEL № 90 350 341 (19 40 691)
Обем на течността на сервоуправлението	1.0 л.

Дължина (1) на края на напречната щанга

Регулиране на предните колела
Модели Corsa B с изключение на GSi	-0°25' ±45'
Corsa B GSi модел	-0°35' ±45'
Corsa B модел (специално изпълнение)	-0°15' ±45'
Модел Tigra	-0°50' ±45'
Комбиниран модел (за превоз на малки товари)	-0°40' ±45'
Комбо модел, двигател X17D	0°05' ±45'

Максимално допустимата разлика между колелата е 1°

Изтичане на предното колело
Модели Corsa B с изключение на GSi	1°50' ±1°
Модели Corsa B GSi и Tigra	1°55' ±1°
Corsa B модел (специално изпълнение)	2°10' ±1°
Комбиниран модел (за превоз на малки товари)	0°10' ±1°
Комбо модел двигател X17D	0°35' ±1°
Максимално допустима разлика между колелата, всички модели	1°
Регулиране на предните колела, всички модели	-0°10' ±10'

Разлика в конвергенция при завъртане под ъгъл от 20 градуса. (вътрешно въртене на колелото)
Механично серво управление (EPS) Corsa B, Corsa B GSi, Tigra и Combo модели (за превоз на малки товари)	1°25' ±45'
Corsa B модел (специално изпълнение)	1°35' ±45'
Комбо модел, двигател X17D	1°30' ±45'

ГУР
Модели Corsa B, Corsa B GSi, Tigra и Combo (за превоз на малки товари)	1°30' ±45'
Corsa B модел (специално изпълнение)	1°45' ±45'
Комбо модел, двигател X17D	1°40' ±45'

Регулиране на задните колела
Всички модели с изключение на Combo	-1°30' ±30'
Комбинирани модели	-0°25' ±25'
Максимално допустима разлика между колелата, всички модели	30'

Регулиране на задните колела

Всички модели с изключение на Combo

0°10'	30'
	-15'

Комбинирани модели

0°15' ±10'

Максимално допустима разлика между колелата, всички модели

Статия, публикувана на уеб портал: opelbook.ru

15'

Гайки за затягане на стабилизатор	20
Гайки, закрепващи напречното рамо към тялото	60

Гайки за закрепване на напречното рамо към сферичната става*
Етап 1	90
Етап 2	Издърпайте под ъгъл 30÷45 градуса.
Гайка на опорната плоча на горния амортисьор	55

Монтажни болтове на държача на пръта*
Етап 1	50
Етап 2	Издърпайте до ъгъл 90÷105 градуса.
Закрепване на долната сферична става към лоста	30

Закрепване на кормилния накрайник към подпората
Етап 1	50
Етап 2	90
Етап 3	Издърпайте до ъгъл от 45 градуса.
Етап 4	Издърпайте под ъгъл от 15 градуса.

Гайка на главината*
Етап 1	130
Етап 2	Разхлабете гайката напълно (до възможност за ръчно завъртане)
Етап 3	20
Етап 4	Издърпайте до ъгъл от 90 градуса плюс (според нуждите) преди първата комбинация отвори за шплент
Подпорни гайки на горната подпора	30

* Използвайте нови крепежни елементи.

Долен монтажен болт на амортисьора	70
Монтажна гайка на горния амортисьор	20
Болтове за закрепване на амортисьора на комбиниран модел	70

Болтове за закрепване на стабилизатора странична стабилност
Етап 1	60
Етап 2	Издърпайте под ъгъл от 15 градуса
Гайка на главината	25

Закрепване на държача на помпата на кормилното управление към главата на цилиндъра (1.5L дизелов двигател)	60
Закопчалка на помпата на сервоуправление	30
Маркуч под налягане към помпата на кормилното управление	30
Фиксираща гайка на края на напречната щанга	50
Закрепване на сферичния щифт на върха кормилна щанга към кормилен накрайник	35
Закрепване на кормилната щанга към стойката	60