Спецификации на окачването и кормилното управление (Opel Astra G)

Съдържание: Общи настройки ⬇ Лагери на задните колела ⬇ Кормилен механизъм ⬇ Джанти и гуми ⬇ Сила на затягане на резбови…⬇

Общи настройки

Тип окачване
Предно окачване	Независима, с прътове Макферсон, газонаполненными амортисьори и стабилизатор на щанги
Задно окачване	Полунезависим, с торсионна греда, задни рамена, винт пружини и телескопични амортисьори. При комби модели като опционално оборудван със система за регулиране на височината просвет отзад
Тип управление	Рейка и пиньон, хидравлично подсилени за всички модели
Вид и обем на хидравличната течност на кормилното управление	Вижте глава Указания за употреба

Лагери на задните колела

Максимално допустима стойност на аксиалната хлабина, mm	0.05
Гранична стойност на радиалната луфт, мм	0.04
Максимално допустима стойност на несъосност на лагера, mm	0.1

Кормилен механизъм

Предавателно отношение

17:1

Джанти и гуми

Характеристики на размера колела
1.6L SOHC и 1.4L DOHC модели	5SJX14 (стандартен), 6JX15 и 6JX16 (допълнително)
1.6L DOHC, 1.8 и 2.0L модели	6JX15 (стандартен), 5SJX14 и 6JX16 (допълнително)
Размери на гумите
Джанти 5SJX14	175/70 R14-84Т, 185/70 R14-88Т, 185/70 R14-88Н, 185/65 R14-86Т, 185/65 R/14-86Н
Джанти 6JX15	195/60 R15-88Н, 195/60 R15-88V, 195/65 R15-91Н
Джанти 6JX16	205/50 R16-87V

Ъгли на подравняване на предните колела

Модели до 1999г
Камбър	-1°10' ±10'
Ъгъл на заливане на оста на колелото (изтичане)
Модели Астра
Седан и Хечбек	4° ±1°
Комби	3°25' ±1°
Модели Zafira	3°00'
Максимално допустима разлика между колелата
Всички модели	1°
Конвергенция	+0°' ±10'
Камбър в завой (вътрешно колело, завъртяно на 20°)	1°20' ±45'
Модели от 2000г
Камбър
Модели Астра
Стандартно окачване	-1°00' ±20'
Окачване с нисък просвет	-1°10' ±30'
Окачване за офроуд	-0°50' ±30'
Модели Zafira	-0°20' ±30'
Максимално допустима разлика между колелата	1°
Ъгъл на заливане на оста на колелото (брега)
Модели Астра
Седан/Хечбек
Стандартно и ниско клирънс окачване	4°00' ±30'
Окачване за офроуд	4°15' ±30'
Комби
Стандартно окачване и окачване с нисък просвет	3°30' ±30'
Окачване за офроуд	3°45' ±30'
Модели Zafira	3°10' ±30'
Максимално допустима разлика между колелата	1°
Конвергенция	0°00' ±20'
Камбър в завой (вътрешно колело, завъртяно на 20°)
Модели Астра	1°20' ±45'
Модели Zafira	1°09' ±45'

Ъгли на центровка на задните колела

Модели до 1999г освобождаване
Камбър
Модели Астра	-1°40' ±30'
Модели Zafira	-1°45' ±30'
Максимално допустима разлика между колелата	35'
Конвергенция	+0°10'+30' ±20'
Модели от 2000г
Камбър
Модели Астра
Седан/Хечбек	-1°40' ±30'
Комби	-1°45' ±30'
Модели Zafira	-1°45' ±30'
Максимално допустима разлика между колелата	35'
Конвергенция
Модели Астра
Седан/Хечбек
Стандартно окачване	+0°20±30'/-20'
Окачване с нисък просвет	+0°25'+30'/-20'
Окачване за офроуд	+0°15'+30'/-20'
Комби
Стандартно окачване	+0°12'+30'/-20'
Окачване с нисък просвет	+0°17'+30'/-20'
Окачване за офроуд	+0°07'+30'/-20'
Модели Zafira	+0°10'+30'/-20'
Максимално допустима разлика между колелата	15'

Сила на затягане на резбови съединения, Nm

Предно окачване

Тип връзка	Значение
Щанга на стабилизираща щанга (подпора)
Монтаж на багажник	65
Закрепване към стабилизиращата щанга	65
Закрепване на стабилизиращата щанга към подрамката	20
Чрез болт на опората на предното окачване на силовия агрегат	55
Закрепване на долното рамо на окачването към подрамката
Етап 1	90
Етап 2	Издърпайте до ъгъл от 75°
Етап 3	Издърпайте до ъгъл от 15°
Болт на скобата, закрепваща долния сферичен щифт към кормилния колян	100
Закрепване на долната сферична става към долната част на рамото	35
Закрепване на комплекта на кормилния накрайник към подпората
Етап 1	50
Етап 2	90
Етап 3	Издърпайте до ъгъл от 45°
Етап 4	Издърпайте до ъгъл от 15°
Гайка на главината
Етап 1	120
Етап 2	Разхлабете гайката напълно (докато може да се завърти ръчно)
Етап 3	20
Етап 4	Издърпайте до ъгъл от 80°, плюс (според нуждите) преди първото подравняване отвори за шплент
Закрепване на опорната скоба на задното окачване на силовия агрегат към картера трансмисии	80
Поддръжка на горния багажник	55
Опорни болтове на подрамката
Етап 1	90
Етап 2	Издърпайте до ъгъл от 45°
Етап 3	Издърпайте до ъгъл от 15°
Закрепване на модула на главината към кормилния накрайник
Етап 1	90
Етап 2	Издърпайте до ъгъл от 30°
Етап 3	Издърпайте до ъгъл от 15°

Задно окачване

Тип връзка	Значение
Холандски гайки за фитинги на спирачните тръби	16
Закрепване на конзолата на главината към долното теглещо рамо
Етап 1	50
Етап 2	Издърпайте до ъгъл 30°
Етап 3	Издърпайте до ъгъл от 15°
Амортисьор
Прикрепване към елемент на тялото	90
Закрепване към окачващо рамо	110
Закрепване на опората на предната торсионна греда
Централен болт
Етап 1	90
Етап 2	Издърпайте до ъгъл от 60°
Етап 3	Издърпайте до ъгъл от 15°
Болтове, закрепващи опорната скоба към дъното
Етап 1	90
Етап 2	Издърпайте до ъгъл от 30°
Етап 3	Издърпайте до ъгъл от 15°

Кормилно управление

Тип връзка	Значение
Болтове, закрепващи модула на въздушната възглавница към волана	8
Закрепване на кормилната помпа към кормилния механизъм и подрамата	22
Закрепване на топлинния щит към кормилния механизъм	4
Холандски гайки за холендри на хидравлични маркучи налягане	27
Закрепване на опорната скоба за маркучи за високо налягане към кормилното управление механизъм	4
Закрепване на опората на задното окачване на силовия агрегат към подрамката	55
Закрепване на кормилната колона към напречната греда на преградата на двигателното отделение	22
Закрепване на междинния вал на кормилната колона към оста на кормилния механизъм	22
Закрепване на кормилния механизъм към подрамата
Етап 1	45
Етап 2	Издърпайте до ъгъл от 45°
Етап 3	Издърпайте до ъгъл от 15°
Гайка на волана	22
Фиксираща гайка на края на напречната щанга	60
Закрепване на сферичния щифт на накрайника на кормилната щанга към кормилния накрайник	60
Закрепване на свързващия прът към стойката	90