Задните амортисьори трябва да се сменят по двойки, за да се поддържа стабилността на автомобила и характеристиките на управление.
Оттегляне
1. Подпрете предните колела с подложни клинове, повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки за крикове. Свалете задните колела.
2. На модели комби, оборудвани със система за регулиране на височината на превозното средство отзад, свалете десния заден капак на комбинираната лампа в багажното отделение и обезвъздушете налягането от системата през клапана. Разкачете въздушната тръба от амортисьора.
3. Подпрете подходящото теглещо рамо на задната греда с крик за количка.
4. Извийте долния болт на закрепването на амортисьора към лоста.
5. Като държите амортисьора, развийте горния фиксиращ болт. Освободете амортисьора от горната опорна скоба.
Проверява се
1. Затегнете долната опорна скоба на амортисьора в менгеме с мека челюст и завъртете стеблото от ключалка до ключалка няколко пъти. Всички нередности в плавността на хода на пръта показват необходимостта от смяна на двата амортисьора.
2. Оценете степента на износване на гумено-металните втулки на амортисьора, ако е необходимо, сменете и двата амортисьора.
Инсталиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите.
1. Уверете се, че всички крепежни елементи са затегнати с правилния въртящ момент. При модели, оборудвани със система за регулиране на височината на превозното средство отзад, заредете системата със свръхналягане от 0,8 бара, след което, ако е необходимо, регулирайте налягането според натоварването на автомобила.
Коментари на посетители