Сферичните шарнири са занитени към рамото във фабриката. За закрепване на сменяемите опори се използват болтове.
1. Свалете долното рамо на окачването (вижте Премахване, обновяване и монтаж на долното рамо на предното окачване).
Ако монтираният сферичен шарнир е закрепен с болтове, няма нужда да сваляте лоста - просто освободете щифта на сачмения лагер от втулката на кормилния накрайник.
2. Затегнете долното рамо в менгеме с мека челюст и пробийте нитовете, закрепващи опората, със свредло 12 mm.
3. Отстранете остатъците от нитове и отстранете опората.
4. Почистете повърхността на лоста от следи от корозия и го смажете с преобразувател на ръжда.
5. Резервната опора е прикрепена към лоста с три болта с гайки и пружинни шайби - необходимите крепежни елементи винаги могат да бъдат закупени в маркови магазини за автомобилни аксесоари.
6. Когато монтирате крепежни елементи, уверете се, че гайките са отдолу. Затегнете гайките до необходимия въртящ момент.
7. Поставете лоста на първоначалното му място (вижте Премахване, обновяване и монтаж на долното рамо на предното окачване).
Коментари на посетители