Поради конструктивните характеристики на окачването, задните пружини могат да се сменят само една по една. Пружините трябва да се сменят в комплект.
Премахване
1. Подпрете предните колела с подложни клинове, повдигнете задната част на автомобила с крик и го поставете на стойки. Свалете задните колела.
2. Включено комби модели, оборудван със система за контрол на клиренса отзад, свалете десния капак на задната комбинирана лампа в багажното отделение и освободете налягането от системата през клапана. Разкачете въздушната тръба от амортисьора.
3. Подпрете съответното теглещо рамо на задната греда с крик за количка.
4. Отстранете долния болт, закрепващ амортисьора към лоста.

5. Внимателно натиснете теглещото рамо надолу, доколкото е възможно, без да натискате спирачната линия.
6. Отстранете пружината и нейните гумени опори от задния лост и елемента на тялото и отстранете компонентите изпод колата (вижте илюстрацията Дизайн на задното окачване), - имайте предвид, че горната част на седлото е оборудвана с вграден предпазител.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтирането на компонентите. Моля, обърнете внимание на следните точки.
1. Преди да монтирате амортисьора, уверете се, че пружината и дистанционните елементи са монтирани правилно.
2. Уверете се, че закопчалките на амортисьора са затегнати с необходимия въртящ момент.
3. Не забравяйте, че пружините трябва да се сменят по двойки - повторете процедурата за втората пружина.
4. При модели, оборудвани със система за регулиране на височината на возене отзад, заредете системата с въздух при налягане от 0,8 бара, след което регулирайте налягането според нивото на натоварване на автомобила.
Коментари на посетители