OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Astra F (1991-1998, benzină) Astra G (1998-2004, benzină) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzină)
  • Principală
  • Astra
  • Astra G
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Demontarea, verificarea stării și montarea amortizorului spate

Demontarea, verificarea stării și montarea amortizorului spate (Opel Astra G)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Examinare ⬇ Instalare ⬇
Pentru a menține stabilitatea și caracteristicile de manevrabilitate ale vehiculului, amortizoarele din spate trebuie înlocuite în perechi.


Demontarea



1. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată, ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roțile din spate.

2. Pornit modele de break, echipat cu un sistem de control al înălțimii de rulare din spate, scoateți capacul lămpii combinate din spate drept din portbagaj și eliberați presiunea din sistem prin supapă. Deconectați tubul de aer de la amortizor.

3. Sprijiniți brațul de tracțiune corespunzător al grinzii din spate cu un cric pentru cărucior.

4. Scoateți șurubul inferior care fixează amortizorul de pârghie.

5. În timp ce țineți amortizorul, scoateți șurubul de fixare superior. Eliberați amortizorul de pe suportul superior.

5. În timp ce țineți amortizorul, scoateți șurubul de fixare superior. Eliberați amortizorul de pe…


Examinare



1. Prindeți suportul inferior al amortizorului într-o menghină cu fălci moi și balansați tija de mai multe ori de la lacăt la lacăt. Orice neregularități în mișcarea lină a tijei indică necesitatea înlocuirii ambelor amortizoare.



2. Evaluați gradul de uzură al bucșelor de cauciuc-metal ale amortizorului, dacă este necesar, înlocuiți ambele amortizoare.

2. Evaluați gradul de uzură al bucșelor de cauciuc-metal ale amortizorului, dacă este necesar,…


Instalare



Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării componentelor.

1. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul necesar. La modelele echipate cu un sistem de control al înălțimii de rulare din spate, încărcați sistemul cu o suprapresiune de 0,8 bar, apoi, dacă este necesar, reglați presiunea în funcție de nivelul de încărcare al vehiculului.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Pavlovski Nikolai

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Astra G: Suspensie roți
Articole urmatoare

Verificarea stării și înlocuirea rulmenților roții din spate
Demontare și instalare ansamblului butucului din spate
Înlocuirea articulației sferice inferioare
Demontarea, restaurarea, repararea și montarea brațului inferior al suspensiei față
Demontare și instalare barei stabilizatoare față
Demontarea, restaurarea repararea și montarea lonjeroanei suspensiei față
Demontare și instalare arcurilor elicoidale ale suspensiei spate
Demontare și instalare grinzii de torsiune a suspensiei spate
Înlocuirea balamalelor cauciuc-metal ale brațelor de tracțiune ale grinzii de torsiune
Sistem de reglare a înălțimii axei spate — informații generale și reglare
Demontare și instalare supapei de aer și a liniei de control a înălțimii de rulare a axei spate (modele universale)


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Demontarea, verificarea stării și montarea discului… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Demontarea, verificarea și montarea amortizoarelor… Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Verificarea stării tehnice a etrierului de frână spate Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Demontarea, montarea și repararea butucilor roților din… Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Verificarea stării curelei de transmisie auxiliară — la… Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 47 =

       





Astra J (2009-2015, benzină) 
  • Informații generale
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare a motorului
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Îngrijirea caroseriei
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Astra H (2004-2009) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lansare și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel 1,7 si 2,0 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Sistem de aprindere (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Transmitere
  • Cutie manuală
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Astra G (1998-2004, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu un singur arbore
  • Motoare cu două arbori
  • Reparatie motor
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Opel Astra
  • Scheme electrice Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Alimentare cu combustibil (carburator)
  • Alimentare cu combustibil (injector)
  • Controlul emisiilor
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.