Verificarea stării și înlocuirea rulmenților roții din spate (Opel Astra G)

1. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată, ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roțile din spate.

2. Scoateți tamburele/discurile de frână (vezi capitolul Sistem de frânare).

3. Pentru a măsura jocul în rulmenți, veți avea nevoie de un comparator de tip piston. Atașați gabaritul la marginea exterioară a flanșei ansamblului butucului.

4. La verificarea jocului axial, pistonul contorului este apăsat pe suprafața butucului în contact cu tamburul/discul de frână (nu uitați să resetați dispozitivul). Pentru a determina nivelul de joc radial, contorul este atașat la exteriorul butucului, cu un piston în centru.

5. În timp ce rotiți încet butucul, înregistrați citirile contorului. Comparați rezultatele măsurătorilor cu cerințele Specificații, dacă este necesar, înlocuiți ansamblul butucului (vezi Demontare și instalare ansamblului butucului din spate).

6. În cele din urmă, evaluați gradul de nealiniere a axei rulmentului și înșurubați pârghia metalică la butuc cu două șuruburi de roată. Instalați indicatorul pe suprafața exterioară a butucului. Culcați butucul cu o pârghie și măsurați dezalinierea rulmentului. Dacă rezultatul măsurării depășește valoarea maximă admisă (vezi Specificații), înlocuiți ansamblul butuc (vezi Demontare și instalare ansamblului butucului din spate).

7. Scoateți manometrul și reinstalați tamburul/discul de frână (vezi capitolul Sistem de frânare).

8. Montați roțile din spate și coborâți vehiculul la sol. Strângeți șuruburile roții la cuplul necesar.