Notă: Pentru a menține stabilitatea și caracteristicile de manevrabilitate ale vehiculului, amortizoarele din spate trebuie înlocuite în perechi. Diferite modele necesită diferite tipuri de amortizoare - ar trebui folosite numai amortizoare cu caracteristici adecvate.
1. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată, ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata din spate corespunzătoare.
2. La modelele echipate cu control automat al înălțimii, deconectați cablurile electrice de la amortizor.
3. Sprijiniți suportul corespunzător ansamblului butucului cu un cric pentru cărucior și ridicați-l ușor. Scoateți șurubul inferior de montare al Torx (vezi adj. ilustrare) și scoateți amortizorul din suportul ansamblului butucului.
8.3 Ridicați suportul ansamblului butucului roții din spate cu un cric (2) și deșurubați șurubul inferior (3) care fixează amortizorul (1)
(Material furnizat de acest site web: opelbook)
4. Scoateți șurubul superior al Torx (vezi adj. ilustrare) fixând amortizorul de jos, scoateți amortizorul și scoateți-l din bine roata din spate.
8.4 Surub superior Torg (4) pentru fixarea amortizorului (1)
5. Fixați suportul inferior al amortizorului într-o menghină cu fălci moi și balansați tija pistonului de la oprire la oprire de mai multe ori (vezi adj. ilustrare). Orice perturbări în netezimea mișcării tijei pistonului indică necesitatea înlocuirii ambelor amortizoare.
8.5 Verificarea bunei functionari a amortizorului (pentru comoditate, prindeți suportul inferior într-o menghină cu fălci moi)
6. Evaluați gradul de uzură al bucșelor de cauciuc-metal ale amortizorului dacă este necesar, înlocuiți ambele amortizoare;.
7. Montarea se realizează în ordinea inversă a demontării, singura diferență fiind că se fixează mai întâi șurubul de fixare al amortizorului inferior, iar apoi cel superior. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul necesar.
8. Înlocuiți al doilea amortizor în același mod.
Comentariile vizitatorilor