Напомена: Да би се одржала стабилност возила и карактеристике управљања, задње амортизере треба заменити у пару. Различити типови амортизера су дизајнирани за различите моделе - треба користити само амортизере са одговарајућим спецификацијама.
1. Подуприте предње точкове клиновима за точкове, подигните задњи део возила и ослоните га на постоље. Уклоните одговарајући задњи точак.
2. На моделима опремљеним аутоматском контролом висине вожње, одспојите електричне каблове са амортизера.
3. Подржите одговарајући држач склопа главчине помоћу дизалице за колица и лагано га подигните. Уклоните доњи причврсни вијак (види одолети. илустрација) и ставити амортизер са држача склопа главчине.
8.3 Подигните држач склопа главчине задњег точка помоћу дизалице (2) и уклоните доњи вијак (3) носачи амортизера (1)
4. Одврните горњи вијак Тогх (види одолети. илустрација) причвршћивањем амортизера на дно, уклоните амортизер и уклоните га из удубљења задњег точка.
8.4 Горњи вијак Тогх (4) носачи амортизера (1)
5. Затегните доњи држач амортизера у стеге са меким чељустима и неколико пута замахните држач од браве до браве (види одолети. илустрација). Било какве неправилности у глаткоћи хода шипке указују на потребу замене оба амортизера.
8.5 Провера функционисања амортизера (ради практичности, учврстите доњи носач у шкрипцу са меким чељустима)
6. Проценити степен истрошености гумено-металних чаура амортизера, по потреби заменити оба амортизера.
7. Монтажа се врши обрнутим редоследом од скидања, са једином разликом што се прво причвршћује доњи вијак за монтажу амортизера, а затим горњи. Уверите се да су сви причвршћивачи затегнути одговарајућим моментом.
8. На сличан начин замените други амортизер.
Коментари посетилаца