Уклањање и уградња контролне руке вешања (Opel Vectra C)

Уклањање и постављање контролне полуге

1. Подигните аутомобил на лифт.

2. На моделима опремљеним ксенонским фаровима, уклоните 3 вијка и сензор за подешавање домета фарова са леве контролне полуге (погледајте пратећу илустрацију).



3. Проверите хидраулички ослонац полуге (погледајте доле).

4. Одврните завртањ Торгк (погледајте пратећу илустрацију) стеге која учвршћује спољни куглични зглоб полуге за зглоб управљача. Уклоните осовински вијак унутрашњег предњег носача контролне руке.

[Оригинал објављен на веб-сајту: www.OpelBook.ru]





5. Уклоните 2 завртња (погледајте пратећу илустрацију) који причвршћују хидраулични ослонац полуге за подрам. Снажно повуците контролну руку надоле и одвојите руку од зглоба управљача.

Напомена: Немојте користити никакав алат за одвајање полуге.

6. Уклоните контролну ручицу.

7. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Претходно очистите спојне површине и рупе за вијке на контролној руци и подоквиру. За причвршћивање треба користити само нове самоблокирајуће вијке. У почетку се вијци за причвршћивање унутрашњег ослонца полуге на подоквир затегну ручно, а затим, након уградње и затезања вијка обујмице за причвршћивање спољашњег (лоптастог) носача полуге, затегну се потребном силом (погледајте Спецификације).

Провера пристајања хидрауличног носача

8. Пристајање хидрауличног ослонца мора се проверити сваки пут када је потребно одвојити спољни (лоптасти) ослонац контролне руке од зглоба управљача.

9. Подигните аутомобил на лифт или га поставите на постоља.

10. Поставите ограничење на динамометрическом кључу - 30 Nm.



11. Док окрећете момент кључ у смеру казаљке на сату, покушајте да окренете аксијални вијак хидрауличке потпорне чауре. Хидраулички ослонац је исправно подешен ако се осовински вијак не окреће када се примени сила од 30 Нм. У супротном, подесите пристајање подршке.

Подешавање хидрауличног ослонца

12. На моделима опремљеним ксенонским фаровима, када подешавате хидраулични ослонац леве контролне полуге, уклоните сензор за подешавање домета фарова (погледајте Илустрацију 6.2).

13. Одвојите крај вучне шипке управљача од одговарајућег зглобног зглоба (види одељак 15).

14. Уклоните осовински вијак са хидрауличке потпорне чауре (погледајте пратећу илустрацију) и очистите навојни прикључак контролне полуге.



15. Одврните монтажни вијак и одвојите куглични зглоб полуге од зглоба управљача (види горе).

16. Гурните подупирач амортизера у страну. Подигните и поставите контролну руку тако да буде хоризонтална, са осом која се може ментално повући кроз центре унутрашњих лежајева крака, која иде паралелно са уздужном гредом потконструкције. Пазите да не оштетите пртљажник ЦВ зглоба погонског вратила.



17. У овом положају зашрафите нови самоблокирајући вијак који причвршћује хидрауличну потпорну чахуру. Претходно подмажите навоје завртња средством за закључавање (нпр, Loctite 243) и затегните вијак у 2 корака (погледајте Спецификације).

18. Поново инсталирајте и причврстите све уклоњене и искључене компоненте.