Пажња! Ако треба заменити један од подупирача, треба заменити и други подупирач како се не би нарушила геометрија вешања.
Повлачење
1. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део возила и поставите га на осовине.
2. Уклоните предњи точак.
3. Уклоните кочиону чељуст са зглоба управљача (види одељак 9). Завежите чељуст за тело како не бисте истегнули кочионо црево.
4. Уклоните држач за монтирање и одвојите хидраулично црево од монтажног носача (види илустрације).
5. Уклоните сензор брзине точка са зглоба управљача и одвојите његово ожичење као што је описано у Одељак 9.
6. Одврните матицу и одвојите чисту карику од стабилизатора (види поглавље 7), закључавањем кугличног зглоба кључем.
7. Ставите ознаке за поравнање на зглоб и подупирач да бисте вратили нагиб током уградње, а затим одврните и уклоните завртње за причвршћивање доњег стуба (види илустрације). Повуците доњу руку вешања надоле да бисте одвојили подупирач од зглоба управљача.
8. Док подупирете стуб, уклоните горњи поклопац за монтирање, одврните матицу и уклоните горњу плочу. Закључајте шипку амортизера са другим кључем (види илустрације).
Пажња! Немојте одвртати матицу шипке амортизера (постаје доступан након уклањања горње матице и плоче за причвршћивање) док се скидачи опруга не уграде на подупирач.
9. Повуците доњи крај подупирача од лука точка, затим спустите подупирач са горњег носача и уклоните га кроз лук точка (види илустрацију).
Преграда
Пажња! Биће вам потребан посебан опружни екстрактор. Употреба импровизованих уређаја може довести до повреда.
10. Уклоните постоље као што је описано у претходном потпоглављу. Ако је потребно, учврстите га у шкрипцу, чије су чељусти опремљене заштитним јастучићима.
11. Инсталирајте извлакач опруге и стисните опругу да бисте ослободили њен притисак са горњег седишта (види илустрацију).
12. Након блокирања шипке амортизера шестоугаоним кључем, одврните матицу шипке и уклоните подлошку (види илустрације).
13. Уклоните лежај и подлошку (запамтите његову оријентацију), затим уклоните горњи ослонац 2.13б. Затим уклоните горње седиште опруге, његову подлогу, гумени браник и поклопац за прашину од опруге, његову гумену подлогу, гумени браник и поклопац за прашину амортизера. Уклоните јастук са доњег седишта опруге (види илустрације).
14. Уклоните опругу заједно са извлакама.
15. Није могуће одвојити амортизер од тела подупирача, ако је амортизер неисправан, цео склоп амортизера се мора заменити. У овом случају, опруга, компоненте за горњу монтажу, чауре и повезане компоненте могу се преместити на нови подупирач.
16. Прегледајте све компоненте на оштећења, знакове хабања и деформације. Замените компоненте по потреби.
17. Прегледајте да ли амортизер цури. Проверите стање штапа и кућишта амортизера. Поставите подупирач у вертикални положај и проверите његов рад померањем држача до пуног хода, а затим неколико пута до кратког хода (50-100 мм). У оба случаја отпор треба да буде уједначен и исти. Ако се клип трза или еластичност подупирача промени током теста, или ако има било каквих видљивих знакова хабања, замените подупирач.
18. Ако постоји било каква сумња у стање опруге, пажљиво извадите извлакач из ње и проверите да ли опруга има деформација и пукотина. Замените опругу ако је потребно. Измерите слободну дужину опруге и упоредите је са датом вредношћу Спецификације.
19. Ако се поставља нови амортизер, гурните држач до краја у тело пре поновног састављања, а затим га померите до краја три или четири пута.
20. Поставите гумену подлогу у доње седиште опруге. Уверите се да је опруга довољно стиснута да инсталирате горње компоненте за монтирање, а затим поставите опругу, заједно са извлакама, на доњи носач. Доњи крај опруге треба да се наслања на ивицу јастука (види илустрације).
21. Поставите гумену подлогу у горње седиште опруге, затим поставите горње седиште опруге, браник и поклопац за прашину на амортизер (види илустрацију).
22. Уверите се да се горњи крај опруге ослања на ивицу јастука.
23. Уградите подлошку и лежај на ударну шипку и причврстите их подлошком и новом матицом шипке. Закључајте вретено шестоугаоним кључем и затегните матицу на наведени обртни момент спецификације. Можда ће бити потребан посебан адаптер.
24. Полако отпустите извлачење опруге и уверите се да је опруга правилно постављена у потпорне јастучиће.
25. Инсталирајте подупирач предњег вешања као што је описано у следећем пододељку.
Инсталација
26. Уметните постоље у горњи носач. Уградите горњу плочу, а затим зашрафите нову причврсну матицу. Затегните матицу одређеним обртним моментом спецификације, закључавањем клипњаче шестоугаоним кључем. Можда ће бити потребан посебан адаптер.
27. Спојите доњи крај сталка ротационом песницом и уметните нове завртње за причвршћивање тако да су им главе окренуте ка предњем делу аутомобила. Уверите се да је доњи крај подупирача постављен у складу са ознакама направљеним током уклањања, затим уградите нове навртке и затегните их одређеним обртним моментом спецификације.
Напомена: Ако су ознаке истрошене или се уграђују нови подупирачи, проверите и подесите предњи нагиб пре него што затегнете матице доњег подупирача (види поглавље 3).
28. Повежите чисту карику на крај стабилизатора и затегните матицу одређеним обртним моментом (види поглавље 7).
29. Инсталирајте сензор брзине точка и повежите ожичење као што је описано у Одељак 9.
30. Поставите црево кочнице у држач на подупирачу и причврстите га металном копчом. Инсталирајте кочиону чељуст како је описано у Одељак 9.
31. Инсталирајте предњи точак, затим спустите возило на тло и затегните завртње точкова на наведени обртни момент спецификације.
32. Када завршите, нека ваш продавац провери и, ако је потребно, подеси нагиб предњих точкова.
Коментари посетилаца