Napomena: Za održavanje stabilnosti vozila i karakteristike upravljanja, stražnje amortizere treba mijenjati u paru. Različiti modeli zahtijevaju različite vrste amortizera - treba koristiti samo amortizere s odgovarajućim karakteristikama.
1. Poduprite prednje kotače klinovima, podignite stražnji dio automobila i postavite ga na nosače. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
2. Na modelima opremljenim automatskom kontrolom visine vožnje, odvojite električno ožičenje od amortizera.
3. Poduprite odgovarajući držač sklopa glavčine dizalicom za kolica i lagano ga podignite. Uklonite donji pričvrsni vijak Torxa (vidjeti pril. ilustracija) i uklonite amortizer iz držača sklopa glavčine.
8.3 Dizalicom podignite držač sklopa glavčine stražnjeg kotača (2) i odvrnite donji vijak (3) koji pričvršćuje amortizer (1)
4. Uklonite gornji vijak Torxa (vidjeti pril. ilustracija) pričvrstite amortizer na dno, uklonite amortizer i izvadite ga iz ležišta stražnjeg kotača.
8.4 Gornji vijak Torg (4) za pričvršćivanje amortizera (1)
5. Stegnite potporni nosač donjeg amortizera u škripac s mekim čeljustima i nekoliko puta zaljuljajte klipnjaču od graničnika do graničnika (vidjeti pril. ilustracija). Bilo kakve smetnje u glatkoći kretanja klipnjače ukazuju na potrebu zamjene oba amortizera.
8.5 Provjera pravilnog rada amortizera (radi praktičnosti, stegnite donji potporni nosač u škripac s mekim čeljustima)
Materijal je preuzet iz izvora: OpelBook.ru
6. Procijenite stupanj istrošenosti gumeno-metalnih čahura amortizera; po potrebi zamijenite oba amortizera.
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od skidanja, s jedinom razlikom što se prvo pričvrsti donji pričvrsni vijak amortizera, a zatim gornji. Provjerite jesu li svi pričvrsni elementi zategnuti potrebnim momentom.
8. Zamijenite drugi amortizer na isti način.
Komentari posjetitelja