2.1 Dizajn prednjeg amortizera: 1. Gornji pričvrsni vijci; 2. kapa; 3. Matica za pričvršćivanje potpornog ležaja; 4. Gornja potisna pločica; 5. Gornji potisni ležaj; 6. Prašnik; 7. Prigušivač kompresije; 8. Zavojna opruga; 9. Amortizer; 10. Donja potisna pločica; 11. Donji pričvrsni vijci i matice
2. Uklonite odgovarajući kotač.
3. Oslobodite kabelski svežanj senzora istrošenosti kočione pločice i kočiono crijevo iz držača na podupiraču amortizera (vidi odoljeti. ilustracija), uklonite montažni vijak i uklonite držač ABS senzora iz podupirača.
2.3 Montažne linije na podupiraču amortizera: 1. Držač kabelskog svežnja senzora istrošenosti kočione pločice; 2. Nosač ABS senzora; 3. Držač kočionog crijeva; 5. Amortizer
Napomena: Na slikama 2.3 i 2.4, položaj vijaka je netočno prikazan.
4. Otpustite gornju pričvrsnu maticu (vidi odoljeti. ilustracija) amortizeri stabilizirajuće šipke, držeći osovinu za pričvršćivanje amortizera od okretanja drugim ključem. Uklonite osovinu i odvojite nosač.
2.4 Gornja matica (4) nosači stabilizatora
5. Postavite hidrauličku dizalicu ispod odgovarajuće upravljačke ruke.
6. Označite položaj donjih montažnih vijaka (vidi odoljeti. ilustracija) na zglobu upravljača, za koje flomasterom zaokružite njihove glave.
2.6 Donji vijci (6) prednji nosači amortizera
Pažnja: Tijekom ugradnje, vijci moraju biti postavljeni strogo na istom mjestu - kada se položaj vijaka promijeni, nagib će se promijeniti!
7. Otpustite pričvrsne matice, uzmite donje vijke nosača amortizera. Spustite dizalicu i odvojite donji dio amortizera od zgloba upravljača.
8. Otvorite poklopac motora. Uklonite 3 gornja pričvrsna vijka (vidi odoljeti. ilustracija) i uklonite amortizer s luka prednjeg kota.
2.8 Gornji vijci (naznačeno strelicama) nosači amortizera (7)
9. Montaža se vrši po redoslijedu, povratak na redoslijed uklanjanja. Prilikom postavljanja koristite samo nove samosigurnosne vijke i matice. Vijci/matice za pričvršćivanje nosača amortizera zatežu se u 3 koraka (pogledajte specifikacije), donji vijci i gornji pričvrsni vijak stabilizatora moraju se umetnuti s prednje strane.
Glave donjih vijaka moraju biti poravnate s prethodno nanesenim oznakama. Na servisima se za provjeru poravnanja kotača koristi posebna šablona Hazet 6690, za individualnu upotrebu možete izrezati odgovarajuću šablonu iz debelog kartona.
10. Ako je amortizer skinut izvan radionice, neka nagib što prije provjeri servis pomoću posebne opreme.
Pažnja: Donji samosigurnosni pričvrsni vijci i matice amortizera moraju se zamijeniti nakon svakog odvrtanja! Preporuča se da u vozilu uvijek imate rezervni set vijaka i matica.
Komentari posjetitelja