Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- прегледни јарак или надвожњак;
- ауто сталак;
- Јацк.
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»). Постављамо граничнике испод предњих точкова и окачимо задњи део аутомобила.
2. Уклоните задње точкове (види «Точак - замена»).
3. Одвојите цеви задње кочнице од задњих кочионих цилиндара (види «Задњи кочиони цилиндри - уклањање и уградња»).
4. Одвојите блок кабелског свежња АБС-а (види к, 195, «Глацина задњег точка - замена»).
5. Користећи ТОРКС Е10 кључ, одврнемо вијак који причвршћује држач кочионе цеви и свежањ АБС жице и леву и десну полугу задњег носача вешања.
6. Одвојите главне каблове ручне кочнице од каблова точкова и уклоните их са држача на полугама задњег огибљења (види «Каблови ручне кочнице - замена»).
7. Уграђујемо носаче испод торзионе греде задњег вешања.
8. Искључите доње завртње амортизера и уклоните задње опруге (види «Опруге задњег вешања - замена»).
9. Користећи кључ од 18 мм, одврните матице које причвршћују греду за држаче са леве и десне стране, држећи завртње од окретања другим кључем исте величине.
10. Користећи Е18 ТОРКС кључ, одврните три вијка који причвршћују носач задњег огибљења за тело са леве и десне стране и уклоните греду.
11. Уклањамо вијке греде до носача.
12. Уклоните носаче греде.
13. Ако је потребно, користите насадни кључ од 16 мм да одврнете четири матице главчине (види «Глацина задњег точка - замена»).
14. Уклоните склоп главчине са кочионим механизмом.
15. Уклоните другу главчину на исти начин.
16. Постављамо делове обрнутим редоследом. Коначно затегнемо матице вијака полуга греда на носаче каросерије на аутомобилу који стоји на тлу. Затегните завртње и матице одређеним обртним моментима (види «Референтни Подаци»).
Коментари посетилаца