Для виконання роботи знадобляться:
- оглядова канава чи естакада;
- підставка під автомобіль;
- домкрат.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту"). Встановлюємо упори під передні колеса та вивішуємо задню частину автомобіля.
2. Знімаємо задні колеса (див. "Колесо - заміна").
3. Від'єднуємо задні гальмівні трубки від задніх гальмівних циліндрів (див. "Задні гальмівні циліндри - зняття та встановлення").
4. Від'єднуємо колодку джгута проводів АБС (див. до, 195, "Ступиця заднього колеса - заміна").
5. Ключем TORX Е10 відвертаємо болт кріплення кронштейна гальмівної трубки та джгута проводів АБС та лівого та правого важеля балки задньої підвіски.
6. Від'єднуємо основні троси гальма стоянки від колісних і витягаємо їх з кронштейнів на важелях балки задньої підвіски (див. "Троси приводу гальма стоянки - заміна").
7. Встановлюємо опори під торсіонну балку задньої підвіски.
8. Відвертаємо нижні болти кріплення амортизаторів та знімаємо задні пружини (див. "Пружини задньої підвіски - заміна").
9. Ключем на 18 мм відвертаємо гайки кріплення балки до кронштейнів з лівого та правого боку, утримуючи болти від провертання другим ключем того ж розміру.
10. Ключем TORX Е18 відвертаємо три болта кріплення кронштейна балки задньої підвіски до кузова з лівого та правого боку та знімаємо балку.
11. Виймаємо болти кріплення балки до кронштейнів.
12. Знімаємо кронштейни балки.
13. При необхідності торцевим ключем на 16 мм відвертаємо чотири гайки кріплення маточини (див. "Ступиця заднього колеса - заміна").
14. Знімаємо маточину у зборі з гальмівним механізмом.
15. Аналогічно знімаємо другу маточину.
16. Встановлення деталей виконуємо у зворотній послідовності. Гайки болтів кріплення важелів балки до кронштейнів кузова остаточно затягуємо на автомобілі, що стоїть на землі. Болти та гайки затягуємо запропонованими моментами (див. "Довідкові дані").
Коментарі відвідувачів