Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Необхідність виконання цієї операції має бути визначена у процесі перевірки технічного стану гальмівної системи (див. "Гальмівна система - перевірка технічного стану").
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо заднє колесо (див. "Колесо - заміна").
3. Знімаємо гальмівний барабан (див. "Задні гальмівні барабани - заміна").
4. Торцевим ключем на 7 мм відвертаємо прокатний штуцер.
Попередження! При виконанні наступної операції слідкуйте за тим, щоб при відвертанні штуцера трубка не оберталася разом із штуцером. Якщо трубка закисла в штуцері, замініть її.
5. Спеціальним ключем для гайок кріплення трубопроводів на 10 мм відвертаємо штуцер гальмівної трубки заднього колеса.
6. Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо болт кріплення гальмівного циліндра.
7. Небагато (на пару клацань) затягуємо ручне гальмо, тим самим трохи розсовуємо гальмівні колодки.
8. Знімаємо задній гальмівний циліндр.
Попередження! Не натискайте гальмо педаль при знятому гальмівному циліндрі.
Встановлення
1. Встановлюємо циліндр у зворотній послідовності.
[Матеріал взято з інтернет-порталу: www.opelbook.ru]
2. Видаляємо із системи гідроприводу гальм повітря (див. "Гідравлічний привід гальм - прокачування") і переконуємося в герметичності з'єднання гальмівної трубки та циліндра.
Коментарі відвідувачів