OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Зафіра A (1999-2005, бензин)
  • Головна
  • Zafira
  • Зафіра A
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Гідравлічний привід гальм — прокачування

Гідравлічний привід гальм — прокачування (Opel Zafira A)

            0

Прокачування гідравлічного приводу гальмівної системи проводимо після ремонту, пов'язаного з порушенням герметичності гальмівної системи та при підозрі на попадання в систему повітря.

В останньому випадку спочатку слід визначити та усунути причину попадання повітря в гідравлічний привід і лише потім приступати до його прокачування. Наявність повітря в гідравлічному приводі гальмівної системи можна визначити за підведенням педалі гальма - вона стає "м'якою" (не відчувається наголос у кінці ходу педалі) і збільшується робочий хід педалі (педаль опускається нижче свого звичайного положення). Прокачування гальмівних механізмів виконується у наступній послідовності: правий задній, лівий передній, лівий задній, правий передній.

Для виконання роботи знадобляться:
  • прозора вінілова трубка внутрішнім діаметром 4-5 мм;
  • спеціальний або накидний ключ на 9 мм для штуцера переднього супорта;
  • спеціальні або накидні ключі на 7 мм або на 11 мм для штуцера заднього гальмівного механізму (залежно від типу — барабанний або дисковий);
  • ємність для зливу гальмівної рідини;
  • свіжа гальмівна рідина, рекомендована заводом-виробником (див. "Довідкові дані");
  • оглядова канава чи естакада (бажано).

Роботу виконуємо із помічником.

Послідовність виконання



1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").

2. Знімаємо кришку бачка головного гальмівного циліндра.

Попередження! Щоб уникнути попадання повітря в гідравлічний привід гальмівної системи під час прокачування слідкуємо за тим, щоб рівень гальмівної рідини в бачку не опускався нижче за позначку MIN.




3. Очищаємо штуцер гальмівного циліндра заднього правого колеса та поверхню навколо нього від бруду.

4. Знімаємо захисний гумовий ковпачок із прокачного штуцера заднього правого колеса:
  • барабанний гальмівний механізм;

барабанний гальмівний механізм;

  • дисковий гальмівний механізм.

дисковий гальмівний механізм.


5. Надягаємо на прокачний штуцер спеціальний або накидний ключ на 7 мм (або на 11 мм для дискового гальмівного механізму), а потім прозору вінілову трубку. Інший кінець трубки опускаємо у прозору ємність, частково заповнену гальмівною рідиною.

6. Помічник кілька разів натискає педаль гальма та утримує її натиснутою.

7. Відвертаємо штуцер до початку виходу рідини з нього:
  • барабанний гальмівний механізм;

барабанний гальмівний механізм;

  • дисковий гальмівний механізм.

дисковий гальмівний механізм.


8. Після того, як гальмівна рідина перестане виходити з трубки, загортаємо штуцер.



9. Повторюємо дії, описані в п. 6-8, доки не припиниться вихід гальмівної рідини з бульбашками повітря зі штуцера циліндра; періодично перевіряємо рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра.

10. Після повного видалення повітря із приводу заднього колеса остаточно затягуємо штуцер, знімаємо зі штуцера вінілову трубку та ключ, надягаємо на штуцер захисний гумовий ковпачок.

11. Відповідно до встановленої послідовності знімаємо захисний гумовий ковпачок із прокачного штуцера гальмівного супорта переднього лівого колеса.

11. Відповідно до встановленої послідовності знімаємо захисний гумовий ковпачок із прокачного…


12. Надягаємо на прокачний штуцер спеціальний або накидний ключ на 9 мм, а потім прозору вінілову трубку. Інший кінець трубки опускаємо у прозору ємність, частково заповнену гальмівною рідиною.

13. Помічник кілька разів натискає педаль гальма та утримує її натиснутою.

14. Відвертаємо штуцер до початку виходу рідини із нього.

Стаття опублікована на сайті OPELBOOK.ru

14. Відвертаємо штуцер до початку виходу рідини із нього.


15. Після того, як гальмівна рідина перестане виходити з трубки, загортаємо штуцер.



16. Повторюємо дії, описані в п. 13-15, доки не припиниться вихід гальмівної рідини з бульбашками повітря зі штуцера супорта, періодично перевіряємо рівень гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра.

17. Після повного видалення повітря із приводу переднього колеса остаточно затягуємо штуцер, знімаємо зі штуцера вінілову трубку та ключ, надягаємо на штуцер захисний гумовий ковпачок.

18. Далі аналогічним чином прокачуємо лівий задній та передній правий гальмівні механізми у зазначеній черговості, стежачи за рівнем рідини у бачку головного гальмівного циліндра.

19. Натиснувши педаль гальма, перевіряємо роботу гідроприводу та відсутність підтікання рідини зі штуцерів прокачування. Якщо педаль "м'яка" або вона опускається нижче за своє звичайне робоче положення, повторно переконуємося в герметичності системи і повторюємо прокачування гідроприводу.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Чернов Олександр

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Зафіра A: Гальмівна система
Наступні статті

Антиблокувальна система — перевірка
Задні барабанні гальмівні механізми — перевірка
Задні дискові гальмівні механізми — перевірка
Передні гальмівні механізми — перевірка
Гальмо стоянки — перевірка
Привід робочої гальмівної системи — перевірка
Гідравлічний привід гальм — заміна гальмівної рідини
Головний гальмівний циліндр — заміна
Вакуумний підсилювач гальм — заміна
Гальмівні шланги — заміна
Гальмівні трубки — заміна
Передні гальмівні колодки — заміна


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Прокачування гідравлічного приводу гальм Опель Фронтера B (1998-2004)
▶ Привід спідометра — зняття та встановлення Опель Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Система антиблокування гальм (ABS) — загальна інформація та… Опель Корса B (1993-2000)
▶ Привід газорозподільного механізму Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Привід передніх коліс Опель Кадет Е (1984-1995)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 33 + 33 =

       





Зафіра A (1999-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система управління
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводи передніх коліс
  • Шасі
  • Ступиці, колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Техобслуговування та догляд
  • Екстер'єр
  • Бічні двері
  • Кліматична установка
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.