Atenție: Pentru demontarea unui rack amortizor, utilizați numai unelte care pot fi reparate. Nu deșurubați niciodată piulița amortizorului decât dacă arcul este bine comprimat cu o unealtă specială! Pentru a evita un accident, nu folosiți un fir pentru a ține arcul în poziție comprimată! Asigurați-vă că amortizorul este bine fixat în menghină, astfel încât dispozitivul să nu poată aluneca!
1. Scoateți amortizorul.
2. Pentru a nu zdrobi tubul de suport al amortizorului, prindeți ansamblul suportului în unealta specială KM6066 și apoi prindeți unealta într-o menghină (vezi rezista. ilustrare). Folosiți o șurubelniță pentru a scoate capacul suportului (săgeata A) și instalați compresorul cu arc (de exemplu, Hazet 4900-2A cu plăci de prindere Hazet 4900-12) astfel încât să fie comprimate cel puțin 3 spire ale arcului.
3.2 Compresia arcului elicoidal: 1. Asamblare rack; 2. Dispozitiv KM-6066; 3. Atașament Hazet 4900-2A
Notă: La benzinăriile Opel se folosește și unealta KM-6068 cu plăci de prindere KM-6068-10 pentru comprimarea arcului.
Comprimați arcul elicoidal, îndepărtând complet sarcina de pe rulmentul suport. Verificați fixarea sigură a arcului sculei de compresie.
3. În timp ce țineți tija amortizorului cu o cheie, deșurubați piulița de fixare a rulmentului suport superior.
4. Amintiți-vă poziția de instalare a elementelor ansamblului amortizorului, dacă este necesar, marcați poziția acestora cu un marcator (vezi ilustrația 2.1) și dezasamblați rack-ul în elemente.
5. Verificați componentele pentru deteriorări mecanice, verificați netezimea tijei amortizorului. Înlocuiți componentele defectuoase.
6. Examinați amortizorul de șoc pentru semne de apariție a scurgerilor. Asigurați-vă că nu există semne de dezvoltare a coroziunii pe tijă pe toată lungimea sa, precum și semne de deteriorare mecanică. Ținând amortizorul pe verticală, verificați funcționarea corectă a funcționării acestuia, atât la maxim, cât și la scurt (50 + 100 mm) cursa stocului. În ambele cazuri, rezistența ar trebui să fie moale, uniformă și constantă. Dacă sunt detectate semne de defecțiune, ambele amortizoare trebuie înlocuite.
7. Scoateți compresorul arcului și verificați cu atenție arcul pentru semne de deformare și deteriorare mecanică. Dacă este necesar, înlocuiți ambele arcuri ale suspensiei față. În funcție de model, pot fi instalate diferite arcuri. Desemnarea lor se realizează prin marcarea culorii pe una dintre spire - aceleași arcuri trebuie instalate pe ambele rafturi. Arcurile care s-au lăsat și nu dezvoltă forța adecvată sunt, de asemenea, supuse înlocuirii.
Notă: Arcurile noi au un strat de lac de protecție împotriva coroziunii - aveți grijă să nu îl deteriorați în timpul instalării.
8. Verificați starea celorlalte componente ale ansamblului de rack. Înlocuiți piesele defecte.
9. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de demontare. Când instalați arcul, asigurați-vă că acesta este poziționat corect pe șaiba suport inferior (săgeata B) (vezi ilustrația 3.2). Înșurubați o piuliță nouă pe tija amortizorului și, ținând tija să nu se rotească, strângeți-o la cuplul necesar.
Comentariile vizitatorilor