Увага: Для разборкі амартызатарнай стойкі выкарыстоўвайце толькі спраўную прыладу. Ні ў якім разе не адварочвайце гайку амартызатара, калі спружына надзейна не сціснутая адмысловай прынадай! Каб пазбегнуць няшчаснага выпадку, не выкарыстоўвайце дрот! Сачыце за тым, каб амартызатарная стойка была надзейна замацавана ў цісках, і прыстасаванне не магло выслізнуць!
1. Зніміце амартызатарную стойку.
2. Каб не скамячыць апорную трубу амартызатара, зацісніце стойкавую зборку ў адмысловую прынаду КМ6066, а затым зацісніце прынаду ў ціскі (гл. супр. ілюстрацыю). Пры дапамозе адвёрткі зніміце каўпачок стойкі (стрэлка А) і ўсталюеце адмысловую прынаду для сціску спружыны (напрыклад, Hazet 4900-2А з заціскнымі пласцінамі Hazet 4900-12) так, каб сціску падвяргаліся як мінімум 3 вітка спружыны.
3.2 Сціск шрубавай спружыны: 1. Стоечная зборка; 2. Прынада КМ-6066; 3. Прынада Hazet 4900-2А
Заўвага: На СТА кампаніі Opel для сціскання спружыны ўжываюць гэтак жа прынада КМ-6068 з заціскнымі пласцінамі КМ-6068-10.
Сцісніце шрубавую спружыну, цалкам зняўшы нагрузку з апорнага падшыпніка. Прасочыце за надзейнасцю пасадкі на спружыне сціскаючага прыстасавання.
3. Прытрымваючы шток амартызатара ключом, адкруціце гайку мацавання верхняга апорнага падшыпніка.
4. Запомніце ўсталявальнае становішча элементаў амартызатарнай зборкі, пры неабходнасці пазначце іх становішча маркерам (гл. ілюстрацыю 2.1) і разбярыце стойку на элементы.
5. Агледзіце кампаненты на наяўнасць механічных пашкоджанняў, праверце плыўнасць ходу штока амартызатара. Заменіце якія выйшлі з ладу кампаненты.
6. Абследуйце амартызатар стойкі на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак. Пераканайцеся ў тым, што на штоку па ўсёй яго даўжыні адсутнічаюць сляды развіцця карозіі, а таксама прыкметы механічных пашкоджанняў. Утрымліваючы амартызатар вертыкальна, праверце спраўнасць яго функцыянавання, як на поўным, так і на кароткім (50 + 100 мм) ходу штока. У абодвух выпадках супраціў павінна быць мяккім, роўным і сталым. Пры выяўленні прыкмет няспраўнасці варта вырабіць замену абодвух амартызатараў.
7. Зніміце сціскальную спружыну прынаду і ўважліва агледзіце спружыну на наяўнасць прыкмет дэфармацыі і механічных пашкоджанняў. У выпадку неабходнасці заменіце абедзве спружыны перадпакоя падвескі. У залежнасці ад мадэлі могуць усталёўвацца розныя спружыны. Іх абазначэнне выконваецца каляровай маркіроўкай на адным з віткоў - на абедзве стойкі павінны быць устаноўлены аднолькавыя спружыны. Замене падлягаюць таксама спружыны, якія прасялі і не развіваюць належнага намаганні.
Заўвага: Новыя спружыны маюць лакавае ахоўнае пакрыццё супраць карозіі - імкніцеся не пашкодзіць яго пры ўсталёўцы.
8. Праверце стан іншых кампанентаў стойкавай зборкі. Заменіце дэталі, якія выйшлі са строю.
9. Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця. Пры ўсталёўцы спружыны пераканаецеся ў правільнасці яе становішча на ніжняй апорнай шайбе (стрэлка Ў) (гл. ілюстрацыю 3.2). Навярніце новую гайку на шток амартызатара і, утрымліваючы шток ад проворачивания, зацягніце яе з патрабаваным высілкам.
Каментары наведвальнікаў