Figyelem: Csak javítható szerszámokat használjon a lengéscsillapító rugóstag szétszereléséhez. Soha ne lazítsa meg a lengéscsillapító anyáját, hacsak a rugó nincs biztonságosan összenyomva egy speciális eszközzel! A balesetek elkerülése érdekében ne használjon drótot a rugó összenyomott helyzetben tartásához! Ügyeljen arra, hogy a lengéscsillapító rugóstag szilárdan rögzítve legyen a satuban, és a készülék ne tudjon kicsúszni!
1. Távolítsa el a lengéscsillapító rugót.
2. A lengéscsillapító tartócső összenyomódásának elkerülése érdekében rögzítse a rugóstag egységet egy speciális KM6066 eszközbe, majd rögzítse az eszközt egy satuba (lásd adj. ábra). Csavarhúzóval távolítsa el a rugósapka sapkáját (A nyíl), és szerelje be a speciális rugós kompresszor szerszámot (például Hazet 4900-2A Hazet 4900-12 szorítólapokkal) hogy a rugó legalább 3 fordulata összenyomódásnak legyen kitéve.
3.2 A tekercsrugó összenyomása: 1. Állványra szerelt szerelvény; 2. KM-6066 készülék; 3. Hazet 4900-2A készülék
Megjegyzés: Az Opel szervizeken a KM-6068-as készüléket KM-6068-10 szorítólemezekkel is használják a rugó összenyomására.
Nyomja össze a tekercsrugót, teljesen eltávolítva a terhelést a tartócsapágyról. Győződjön meg arról, hogy a kompressziós eszköz rugója biztonságosan illeszkedik.
3. A lengéscsillapító rudat egy villáskulccsal tartva csavarja ki a felső tartócsapágy rögzítőanyáját.
4. Jegyezze meg a lengéscsillapító szerelvényelemek beépítési helyzetét, ha szükséges, jelölje meg helyzetüket jelölővel (lásd a 2.1. ábrát) és szerelje szét az állványt elemeire.
5. Ellenőrizze az alkatrészeket mechanikai sérülésekre, ellenőrizze a lengéscsillapító rúd egyenletes mozgását. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
6. Vizsgálja meg a rugóstag lengéscsillapítóját, hogy nincs-e rajta szivárgás. Ügyeljen arra, hogy a rúd teljes hosszában ne legyen korrózió vagy mechanikai sérülés nyoma. A lengéscsillapítót függőlegesen tartva ellenőrizze annak megfelelő működését a rúd teljes és rövid (50 + 100 mm) löketénél egyaránt. Az ellenállásnak mindkét esetben lágynak, egyenletesnek és állandónak kell lennie. Ha hibás működés jeleit észleli, mindkét lengéscsillapítót ki kell cserélni.
7. Távolítsa el a rugóösszenyomó eszközt, és gondosan ellenőrizze, hogy nincs-e rajta deformáció és mechanikai sérülés. Ha szükséges, cserélje ki mindkét első felfüggesztési rugót. Modelltől függően különböző rugók szerelhetők be. Az egyik tekercs színjelölésével vannak jelölve - mindkét állványra ugyanazokat a rugókat kell felszerelni. Azokat a rugókat is ki kell cserélni, amelyek megereszkedtek vagy nem fejlesztik ki a szükséges erőt.
(A weboldalról származó információ: opelbook.ru)
Megjegyzés: Az új rugók korrózió elleni védőlakkbevonattal rendelkeznek – próbálja meg ne sérteni a szerelés során.
8. Ellenőrizze a rack-szerelvény egyéb alkatrészeinek állapotát. Cserélje ki a hibás alkatrészeket.
9. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. A rugó felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az megfelelően legyen az alsó alátéten (B nyíl) (lásd a 3.2. ábrát). Csavarja rá az új anyát a lengéscsillapító rúdra, és tartsa a rudat az elfordulástól, húzza meg a kívánt erővel.
Látogatói megjegyzések