Visszavonás
Távolítsa el a lengéscsillapítót.
Figyelem: A rack szétszerelésekor a rugót össze kell nyomni. Soha ne szerelje szét a rugót a rugó összenyomása nélkül.
Nyomja össze a rugót egy speciális szerszámmal.
Az OPEL műhelyek ehhez a KM-329, KM-465 és KM-465-1 kompresszorokat használják.
Figyelem: Ügyeljen arra, hogy a horgok jól beakaszkodjanak a rugóba, és ne törjenek le. Nyomja össze a rugót két ellentétes oldalról. Csak speciális, javítható szerszámot használjon. Soha ne kösse meg a rugót dróttal.
Csavarja le a nyomógolyós csapágyat egy hajlított dobozkulccsal, miközben a hatlapfejű kulcsot a dugókulccsal tartja. A kicsavaráshoz használjon 19 mm hajlítási mélységű dobozkulcsot.
Távolítsa el a golyóscsapággyal ellátott nyomócsapágy egységet a lengéscsillapító rúdról.
Figyelem: Ha ki kell cserélni a rugót, akkor oldja ki. Ha ki kell cserélni a lengéscsillapítót, a rugó összenyomva marad.
Telepítés
Vigyázat: Ugyanazon a tengelyen cserélje ki mindkét rugót együtt.
Tegyen új rugót a felfüggesztés rugóstagjára, és nyomja össze. A rugó végének be kell lépnie az alsó csésze ütközőjébe.
Szerelje be a rugó csillapítógyűrűjét.
Szerelje be a felső rugólemezt úgy, hogy a lyukasztó 5 mm átmérőjű legyen (szerelési jelölés) a kormánycsukló agyának furatához kell helyezni (fekete nyíl).
Kenje meg zsírral a golyóscsapágyat. A nyomócsapágyat csak golyóscsapággyal szállítjuk.
Figyelem: A szerkezetet nem szabad szétszedni.
Helyezze fel a nyomócsapágyat, de a lengéscsillapító rudat. Helyezze a lapos csészét -A- élekkel felfelé a golyóscsapágy alá, és az alátétet -B- a golyóscsapágy fölé.
Húzza meg az új önzáró nyomócsapágy anyáját 55 Nm nyomatékkal, miközben tartja a lengéscsillapító rudat.
Nyújtsa ki a rugót.
Szerelje be a lengéscsillapítót.
Látogatói megjegyzések