Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Uklonite oprugu amortizera.
Oprez: Prilikom rastavljanja opruge, opruga mora biti stisnuta. Nikada ne rastavljajte stalak bez pritiskanja opruge.

Stisnite oprugu posebnim uređajem.

OPEL radionice u tu svrhu koriste kompresore KM-329, KM-465 i KM-465-1.
Pažnja: Provjerite jesu li kuke dobro pričvršćene na oprugu i da se ne otkače. Stisnite oprugu s dvije suprotne strane. Koristite samo posebne, ispravne alate. Nikada nemojte vezati oprugu žicom.

Odvijte potporni kuglični ležaj savijenim viljuškastim ključem, držeći imbus ključ nasadnim ključem. Za odvijanje upotrijebite ključ s dubinom savijanja od 19 mm.

Uklonite sklop potisnog ležaja s kugličnim ležajem sa šipke amortizera.
Napomena: Ako trebate promijeniti oprugu, otpustite je. Ako je potrebno zamijeniti amortizer, opruga ostaje stisnuta.
Montaža
Oprez: Zamijenite obje opruge zajedno na jednoj osovini.
Postavite novu oprugu na oprugu amortizera i stisnite je. Kraj opruge trebao bi ući u graničnik donje čašice.
Ugradite prigušni prsten za oprugu.

Postavite gornju opružnu ploču tako da izrežete rupu promjera 5 mm (označavanje instalacije) nalazio se nasuprot rupe glavčine zgloba upravljača (crna strelica).
Podmažite kuglični ležaj plastičnom mašću. Potisni ležaj se isporučuje samo s kugličnim ležajem.
Upozorenje: Struktura se ne smije rastavljati.

Postavite potisni ležaj na šipku amortizera. Postavite ravnu čašicu -A- s rubovima okrenutim prema gore ispod kugličnog ležaja i podloškom -B- iznad kugličnog ležaja.

Zategnite novu samosigurnosnu maticu potisnog ležaja na 55 Nm dok držite polugu amortizera.
Otpustite oprugu.
Ugradite oprugu amortizera.

Komentari posjetitelja