Uklanjanje i postavljanje amortizera i prednje opruge (Opel Vectra A)

Pažnja! Amortizeri se mogu mijenjati pojedinačno, ali opruge samo u paru.

Uklanjanje

Uklonite prednji stup.



Da biste oslobodili amortizer, njegova opruga mora biti stisnuta. To se može učiniti s običnim opružnim kompresorom. U servisu Opel za tu svrhu koristi se uređaj KM-329-A sa kukom KM-465-A.

Pažnja! Potisni ležaj se može osloboditi samo kada je opruga stisnuta. Stisnite oprugu pridržavajući se sigurnosnih mjera opreza. Kako biste izbjegli nezgode, nemojte učvršćivati zavojnice komprimirane opruge žicom!

Stisnite oprugu. Odmaknite potisni ležaj od šipke amortizera i uklonite ležaj. Da biste ga odvrnuli, trebat će vam zakrivljeni otvoreni ključ. Šipka amortizera se pri odvrtanju drži ključem s unutarnjim zubima od 12 mm.



Uklonite sklop potisnog ležaja sa šipke amortizera.



Uklonite podlošku.

Uklonite opružnu ploču s prigušnim prstenom.

Uklonite kompresijski odbojnik s plastičnim zaštitnim poklopcem sa šipke amortizera. Pažnja! Prilikom zamjene kućišta amortizera, opruga se može ostaviti stisnuta, ali kod amortizera punjenih plinom mora se prethodno ukloniti.



Odvijte navojni prsten od tijela amortizera pomoću alata KM-563.

Pažnja! Prsten je zategnut velikim momentom. Ako ne postoji posebna naprava za odvrtanje, otpustite oprugu i odvrnite prsten odgovarajućim kliještima.

Izvadite amortizer iz kućišta.

Ako je potrebno, polako otpustite i uklonite oprugu.

Ako amortizer treba ukloniti kao komplet, skinite ga s kompresora opruge i uklonite glavčinu prednjeg kotača. Za vozila s ABS-om, odvojite žicu od ABS osjetnika.

Montaža

Provjerite amortizer prije ugradnje.

Ako zamjenjujete amortizer u kompletu, ugradite glavčinu i novi ležaj kotača.

Ugradite amortizer i zategnite navojni prsten momentom od 200 Nm.

Pažnja! Novi navojni prsten presvučen je konzervansom. Nemojte uklanjati konzervans - on služi kao mazivo i štiti od korozije. Moment ključ mora biti pod pravim kutom u odnosu na uređaj KM-563, kao što je prikazano na slici D0021.

Postavite oprugu na donju ploču i stisnite je odgovarajućom napravom.



Gurnite kompresijski odbojnik sa zaštitnim poklopcem na šipku amortizera.

Postavite gornju opružnu čašicu s prigušnim prstenom na oprugu tako da izbočina stane u udubljenje.



Stavite opružnu ploču s prigušnim prstenom (u ovom slučaju, utisnuta rupa 1 trebala bi se nalaziti gotovo pod pravim kutom u odnosu na kraj opruge 2) na šipku amortizera.






Zategnite samosigurnosnu maticu koja pričvršćuje potisni ležaj momentom od 70 Nm, držeći šipku savijenim otvorenim ključem s unutarnjim zupcima.

Otpustite oprugu i postavite stalak.