Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Znakovi neispravnih ležajeva su: zvukovi lupanja pri oštrim zavojima, poteškoće u okretanju kotača kada su kočnice otpuštene. Ležajevi su ugrađeni na način da je njihova zamjena moguća samo pomoću posebne hidraulične preše. Stoga se zamjena smije izvršiti samo u specijaliziranoj radionici. Ne izbijajte ležaj udarcem!
Uklanjanje
Uklonite prednji stup.
Otpustite pričvrsni vijak kočionog diska i uklonite disk.
Pažnja! Za vozila s mjenjačima F-10, F-13, F-16 bit će potrebni različiti Opel alati za istiskivanje. Također možete koristiti kratke čahure odgovarajućeg promjera.
Pritisnite ležaj iz glavčine. Kod automobila s mjenjačem F-16 za to će vam trebati uređaj Opel KM-500-5, a kod mjenjača F-10 i F-13 KM-466-5 (osim toga, također ćete morati postaviti 2 ravna ili 4-strana prikladna metalna dijela ispod zgloba upravljača).
Pažnja! Prilikom istiskivanja unutarnji prsten ležaja ostaje na glavčini.
(Tekst kopiran s web portala OPELBOOK.ru)
Uklonite štitnik diska kočnice s zgloba upravljača.
Uklonite sigurnosne prstenove A i B pomoću posebnih kliješta.
Pritisnite ležaj iz zgloba upravljača. U automobilima s mjenjačem F-16 i automatskim mjenjačem za to će vam trebati uređaji Opel KM-500-4 i KM-500-5; osim toga, potrebno je postaviti dio KM-200-2 ispod zgloba upravljača. U automobilima s mjenjačem F-10 i F-13 za to će vam trebati uređaji Opel KM-466-4 i KM-466-5; osim toga, potrebno je postaviti dio KM-200-2 ispod zgloba upravljača.
Uklonite unutarnji prsten ležaja iz glavčine. Kod automobila s mjenjačem F-16 i automatskim mjenjačem za to će vam trebati uređaj Opel KM-500-1, a kod automobila s mjenjačem F-10 i F-13 KM-466-1.
Pažnja! Ovisno o dizajnu ovog ležaja, uređaj KM-500-1 mora biti ugrađen i pričvršćen ili u udubljenje pričvrsnog prstena ili u utor radne površine ležaja.
Montaža
Pažnja! Nemojte ponovno postavljati uklonjeni ležaj!
Umetnite sigurnosni prsten A (slika B-3965) u zglob upravljača. U tom slučaju treba dobro stati u svoje udubljenje, a uši prstena trebaju biti usmjerene prema dolje.
Pritisnite novi ležaj dok ne dođe u dodir s pričvrsnim prstenom u zglobu upravljača. U automobilima s mjenjačem F-16 i automatskim mjenjačem za to će vam trebati uređaji Opel KM-500-4 i KM-500-5, a u automobilima s mjenjačem F-10 i F-13 KM-466-4 i KM -466-5.
Zategnite štitnik diska kočnice laganim momentom (oko 4 Nm).
Umetnite sigurnosni prsten B (slika B-3965) u zglob upravljača. U tom slučaju treba dobro stati u svoje udubljenje, a uši prstena trebaju biti usmjerene prema dolje.
Pritisnite glavčinu u ležaj. U automobilima s mjenjačem F-16 to će zahtijevati uređaj Opel KM-466-4 i dio KM-466-3, koji se mora postaviti ispod unutarnjeg prstena ležaja.
Ugradite disk kočnice i zategnite njegov pričvrsni vijak momentom od 4 Nm.
Ugradite prednji stup.
Komentari posjetitelja