Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Знаци неисправности лежајева су: куцање при оштрим скретањима, потешкоће при окретању точка када се отпусте кочнице. Лежајеви су постављени тако да је њихова замена могућа само помоћу посебне хидрауличке пресе. Због тога замену треба извршити само у специјализованој радионици. Не избијајте лежај ударцем!
Уклањање
Уклоните предњи стуб.
Отпустите монтажни вијак кочионог диска и уклоните диск.
Пажња! За возила са мењачем F-10, F-13, F-16 за пресовање ће бити потребни различити алати Opel. Такође можете користити кратке чауре одговарајућег пречника.
Извуците лежај из главчине. У аутомобилима са мењачем F-16 за ово ће вам требати уређај Opel КМ-500-5, и са кутијама F-10 и F-13 — КМ-466-5 (поред тога, потребно је додатно поставити 2 равна или 4-страна одговарајућа метална дела испод зглоба управљача).
Пажња! Приликом истискивања, унутрашњи прстен лежаја остаје на главчини.
Скините штит кочионог диска са зглоба управљача.
Уклоните причврсне прстенове А и Б помоћу специјалних клешта.
Извуците лежај из зглоба управљача. У аутомобилима са мењачем F-16 и аутоматски мењач за ово ће вам требати уређаји Opel КМ-500-4 и КМ-500-5; поред тога, потребно је поставити дио КМ-200-2 испод зглоба управљача. У аутомобилима са мењачем F-10 и F-13 биће вам потребна нека опрема за ово Opel КМ-466-4 и КМ-466-5; поред тога, потребно је поставити дио КМ-200-2 испод зглоба управљача.
Уклоните унутрашњи прстен лежаја са главчине. У аутомобилима са мењачем F-16 а аутоматски мењач ће захтевати уређај за ово Opel КМ-500-1, а у аутомобилима са мењачем F-10 и F-13 — КМ-466-1.
[Материјал копиран са портала: www.OpelBook.ru]
Пажња! У зависности од дизајна овог лежаја, уређај КМ-500-1 мора бити уграђен и причвршћен или у удубљење потпорног прстена или у жљеб радне површине лежаја.
Инсталација
Пажња! Не постављајте поново уклоњени лежај!
Уметните причврсни прстен А (Сл. Б-3965) у зглоб управљача. У овом случају, требало би да се добро уклопи у своје удубљење, а уши прстена треба да буду усмерене надоле.
Притисните нови лежај док не дође у контакт са причврсним прстеном у зглобу управљача. У аутомобилима са мењачем F-16 и аутоматски мењач за ово ће вам требати уређаји Opel КМ-500-4 и КМ-500-5, а у возилима са мењачем F-10 и F-13 — КМ-466-4 и КМ-466-5.
Осигурајте штит кочионог диска малим обртним моментом (око 4 Нм).
Уметните причврсни прстен Б (Сл. Б-3965) у зглоб управљача. У овом случају, требало би да се добро уклопи у своје удубљење, а уши прстена треба да буду усмерене надоле.
Притисните главчину у лежај. У аутомобилима са мењачем F-16 за ово ће вам требати уређај Opel КМ-466-4 и део КМ-466-3, који се мора поставити испод унутрашњег прстена лежаја.
Уградите кочиони диск и затегните његов монтажни вијак на обртни момент од 4 Нм.
Инсталирајте предњи стуб.
Коментари посетилаца