Уклањање и уградња греде предњег вешања (Opel Vectra A)

Уклањање

У возилима са катализатором: одвојите конектор од ламбда сонде, након што сте претходно уклонили експанзиони резервоар за расхладну течност и померили га у страну без одвајања црева.

Подигните мотор подизањем Opel КМ-263.

Отпустите вијке за причвршћивање предњег точка.

Подигните предњи део аутомобила.

Уклоните предње точкове.

За возила са погоном на предње точкове: уклоните издувну цев.

За возила са погоном на све точкове: одвојити издувну цев од кугличног зглоба.

Уклоните оба краја вучне шипке са предњег подупирача.

Отпустите вијке за причвршћивање задњег мењача.



Подржите греду предњег вешања хидрауличном дизалицом и одврните завртње 1, 2 и 3.

Пажња! Вијци су затегнути високим обртним моментом. Обратите пажњу на поузданост уградње подигнутог возила.

Спустите и уклоните греду.

Инсталација

Подигните и поставите греду предњег вешања.

Причврстите врхове управљача за предњи подупирач.

Уметните држач кутије у греду и затегните до 40 Нм.

Причврстите греду на дно (погледајте сл.D-0041). Моменти затезања вијака:

• вијци 1:115 Нм;
• вијци 2: 170 Нм;
• завртњи 4: 115 Нм (само у точка возила);
• завртње 3: 100 Нм, а затим затегните још 75°.

Након затезања, затегните све завртње за још 15°.

Пажња! Да бисте осигурали тачност угаоног затезања, препоручљиво је да на дну направите ознаку кредом, или још боље, користите угаони диск (нпр, Hazet 6690).

Уградите издувну цев.

Уградите предње точкове и заврните монтажне завртње без затезања.

Спусти ауто.

Затегните завртње точкова унакрсно на 90 Нм.

Повежите конектор са ламбда сондом.

Инсталирајте и причврстите експанзиони резервоар расхладне течности.