Зняття
У автомобілях з каталізатором: від'єднати роз'єм від лямбда-зонда, попередньо знявши розширювальний бачок для рідини, що охолоджує, і змістивши його в бік, не від'єднуючи шланги.
Підняти двигун підйомником Opel КМ-263.
Послабити болти кріплення передніх коліс.
Підняти передню частину автомобіля.
Зняти передні колеса.
У передньопривідних автомобілях зняти приймальну трубу системи випуску.
У повнопривідних автомобілях: від'єднати приймальну трубу глушника від шарнірного з'єднання.
Зняти обидва рульові наконечники з передньої стійки.
Відвернути задні болти кріплення коробки передач.
Підперти балку передньої підвіски гідравлічним домкратом і відвернути болти 1, 2 та 3.
Увага! Болти затягнуті великим моментом. Зверніть увагу на надійність установки піднятого автомобіля.
Опустити та вийняти балку.
Встановлення
Підняти та встановити балку передньої підвіски.
Закріпити кермові наконечники на передній стійці.
Вставити кронштейн коробки у балку та затягнути моментом 40 Нм.
Закріпити балку на днищі (див. рис. D-0041). Моменти затягування болтів:
- болти 1:115 Нм;
- болти 2: 170 Нм;
- болти 4: 115 Нм (тільки у повнопривідних автомобілях);
- болти 3: 100 Нм, а потім дотягнути ще на 75°.
Після затягування всі болти дотягнути на 15°.
Увага! Для забезпечення точності кутової затяжки доцільно зробити на днище маркування крейдою, а ще краще використовувати кутовий диск (наприклад, Hazet 6690).
Встановити приймальну трубу глушника.
Встановити передні колеса і повернути болти їхнього кріплення, не затягуючи останні.
Опустити автомобіль.
Затягнути колісні болти хрест-навхрест моментом 90 Нм.
Підключити роз'єм до лямбда-зонду.
Встановити та закріпити розширювальний бачок для охолоджуючої рідини.
Коментарі відвідувачів