Зняцце і ўстаноўка бэлькі пярэдняй падвескі (Opel Vectra A)

Зняцце

У аўтамабілях з каталізатарам: адлучыць раздым ад лямбда-зонда, папярэдне зняўшы пашыральны бачок для астуджальнай вадкасці і зрушыўшы яго ў бок, не адлучаючы шлангі.

Прыпадняць рухавік пад'ёмнікам Opel КМ-263.

Прыслабіць балты мацавання перадпакояў колаў.

Падняць перадпакой частка аўтамабіля.

Зняць перадпакоі колы.

У пярэднепрывадных аўтамабілях: зняць прыёмную трубу сістэмы выпуску.

У паўнапрывадных аўтамабілях: адлучыць прыёмную трубу глушыцеля ад шарнірнага злучэння.

Зняць абодва рулявых наканечніка з перадпакоя стойкі.

Адкруціць заднія балты мацавання каробкі перадач.



Падамкнуць бэльку перадпакоя падвескі гідраўлічным дамкратам і адкруціць ніты 1, 2 і 3.

Увага! Ніты зацягнуты вялікім момантам. Звярнуць увагу на надзейнасць усталёўкі паднятага аўтамабіля.

Апусціць і выняць бэльку.

Ўстаноўка

Прыпадняць і ўсталяваць бэльку перадпакоя падвескі.

Замацаваць рулявыя наканечнікі на перадпакоі стойцы.

Уставіць кранштэйны скрынкі ў бэльку і зацягнуць момантам 40 Нм.

Замацаваць бэльку на дно (гл. мал.D-0041). Моманты зацяжкі нітаў:

• балты 1:115 Нм;
• балты 2: 170 Нм;
• балты 4: 115 Нм (толькі ў паўнапрывадных аўтамабілях);
• балты 3: 100 Нм і затым дацягнуць яшчэ на 75°.

Пасля зацяжкі ўсе балты дацягнуць яшчэ на 15°.

Увага! Для забеспячэння дакладнасці кутняй зацяжкі мэтазгодна зрабіць на дно маркіроўку мелам, а яшчэ лепш - выкарыстоўваць кутнюю кружэлку (напрыклад, Hazet 6690).

Усталяваць прыёмную трубу глушыцеля.

Усталяваць перадпакоі колы і ўкруціць ніты іх мацаванні, не зацягваючы апошнія.

Апусціць аўтамабіль.

Зацягнуць колавыя ніты крыж-накрыж момантам 90 Нм.

Падлучыць раз'ём да лямбда-зонда.

Устанавіць і замацаваць пашыральны бачок для астуджальнай вадкасці.