Povlačenje
U vozilima s katalizatorom: odvojite konektor od lambda sonde tako da prvo uklonite ekspanzijsku posudu rashladne tekućine i pomaknete je u stranu bez odvajanja crijeva.
Podignite motor dizalicom Opel KM-263.
Otpustite vijke prednjeg kotača.
Podignite prednji dio automobila.
Skinite prednje kotače.
Vozila s prednjim pogonom: Uklonite ispušnu cijev.
Na vozilima s pogonom na 4 kotača: Odvojite ispušnu cijev od zakretnog zgloba prigušivača.
Uklonite oba kraja upravljača s A-stupa.
Otpustite pričvrsne vijke stražnjeg mjenjača.
Poduprite gredu prednjeg ovjesa hidrauličnom dizalicom i odvrnite vijke 1, 2 i 3.
Pažnja! Vijci su previše zategnuti. Obratite pozornost na pouzdanost ugradnje podignutog vozila.
Spustite i uklonite gredu.
Montaža
Podignite i postavite gredu prednjeg ovjesa.
Pričvrstite zglobove upravljača na A-stup.
Umetnite nosač kutije u gredu i zategnite na 40 Nm.
Pričvrstite gredu na dno (vidi sliku D-0041). Momenti zatezanja vijaka:
- vijci 1:115 Nm;
- vijci 2: 170 Nm;
- vijci 4: 115 Nm (samo u vozilima s pogonom na sve kotače);
- vijci 3: 100 Nm i zatim zategnite za još 75°.
Nakon zatezanja, zategnite sve vijke za još 15°.
Pažnja! Kako bi se osigurala točnost kutnog zatezanja, preporučljivo je označiti dno kredom ili još bolje koristiti kutni disk (npr. Hazet 6690).
Ugradite ispušnu cijev prigušivača.
Ugradite prednje kotače i zavrnite vijke njihovog pričvršćivanja, bez zatezanja potonjeg.
Spusti auto.
Zategnite vijke kotača unakrsno na 90 Nm.
Spojite konektor na lambda sondu.
Ugradite i učvrstite ekspanzijski spremnik rashladnog sredstva.
Komentari posjetitelja