Odstúpenie
Odstráňte prednú vzperu.
Uvoľnite upevňovaciu skrutku brzdového kotúča a vyberte kotúč.
Pozor! Vozidlá s prevodovkami F-10, F-13, F-16 budú vyžadovať rôzne nástroje Opel. Môžete použiť aj krátke rukávy vhodného priemeru.
Vytlačte ložisko z náboja. V automobiloch s prevodovkou F-16 to bude vyžadovať nástroj Opel KM-500-5 a s prevodovkami F-10 a F-13 KM-466-5 (okrem toho musia byť pod čapom riadenia umiestnené 2 ploché alebo 4-stranné vhodné kovové časti).
Pozor! Po vytlačení zostáva vnútorný krúžok ložiska na náboji.
Odstráňte štít brzdového kotúča z čapu riadenia.
Odstráňte poistné krúžky A a B pomocou špeciálnych klieští.
Vytlačte ložisko z čapu riadenia. V automobiloch s prevodovkou F-16 a automatickou prevodovkou si to bude vyžadovať prípravky Opel KM-500-4 a KM-500-5; okrem toho musíte časť KM-200-2 vložiť pod kĺb. V automobiloch s prevodovkami F-10 a F-13 si to bude vyžadovať náradie Opel KM-466-4 a KM-466-5; okrem toho musíte časť KM-200-2 vložiť pod kĺb.
Odstráňte vnútorný krúžok ložiska z náboja. V automobiloch s prevodovkou F-16 a automatickou prevodovkou to bude vyžadovať nástroj Opel KM-500-1 a v automobiloch s prevodovkami F-10 a F-13 KM-466-1.
Pozor! V závislosti od konštrukcie tohto ložiska musí byť prípravok KM-500-1 namontovaný a pripevnený buď do vybrania poistného krúžku alebo do drážky pracovnej plochy ložiska.
Inštalácia
Pozor! Demontované ložisko znovu neinštalujte!
Vložte poistný krúžok A (obr.B-3965) do obratlíka. Zároveň by mal dobre sedieť vo svojom vybraní a uši prsteňa by mali smerovať nadol.
Zatlačte nové ložisko, kým sa nedotkne poistného krúžku v čape riadenia. Vo vozidlách s prevodovkou F-16 a automatickou prevodovkou budete na to potrebovať nástroje Opel KM-500-4 a KM-500-5 a vo vozidlách s prevodovkami F-10 a F-13 - KM-466-4 a KM -466-5.
Štít brzdového kotúča upevnite malým krútiacim momentom (okolo 4 Nm).
Vložte poistný krúžok B (obrázok B-3965) do obratlíka. Zároveň by mal dobre sedieť vo svojom vybraní a uši prsteňa by mali smerovať nadol.
Zatlačte náboj do ložiska. Vo vozidlách s prevodovkou F-16 to bude vyžadovať nástroj Opel KM-466-4 a diel KM-466-3, ktorý musí byť umiestnený pod vnútorným krúžkom ložiska.
Namontujte brzdový kotúč a utiahnite jeho upevňovaciu skrutku na 4 Nm.
Nainštalujte prednú vzperu.
Komentáre návštevníkov